سيارة BMW 630 CS (E24) التي تم إنتاجها في الفترة من عام 1976 إلى عام 1979 تعتبر إحدى السيارات الفاخرة في فئة الكوبيه بابين. عندما قامت BMW بإطلاق هذا الجيل الأول من سلسلة 6، كانت خطوة جريئة، ولكن نجاح هذه الكوبيه الرائعة جعلت هذا الاقتراح مجزيًا بشكل لا يصدق. الشركة الألمانية كانت بحاجة للاعتزال عن سلسلة E9 القديمة بالفعل، ولم يكن لديها بديل مناسب لها. ولكنها كانت تمتلك منصة جديدة ممتازة من الجيل الأول لسلسلة 5 (E12 لعام 1972)، ولغة تصميم جديدة تمهد الطريق من قبل السلسلة 3 في عام 1971.
تم تصميم الـ 6 سيريز ككوبيه كبيرة بإلهام من السيارات الرياضية الفاخرة. بتصميم موقع من قبل بول براك وهيكل خارجي يشبه سقف الكابريوليه الوهمي، أصبحت الـ 6 سيريز سيارة مرغوبة للغاية. لم يكن لدى مرسيدس-بنز أي شيء يقدمه في نفس الفئة، وكان أقرب منافس لها في السوق الأوروبي هو جاكوار XJS، الذي كان أغلى من الكوبيه الألمانية. تميزت واجهتها الأمامية المائلة إلى الوراء بمظهر يشبه أنف القرش، وجعلت الكمامة الملفوفة والمطلية بالكروم السيارة تبدو رياضية.
شكل فريق التصميم نفسه الجيل الأول من سلسلة 7 والـ 6 سيريز، ولهذا فإنهم متشابهين في الأشكال. كان تصميم الأنف الذي يشبه أنف القرش وخط الصندوق الخلفي المنخفض متشابهين. وعلى عكس السيدان التنفيذية، كانت الـ 6 سيريز تتميز بنوافذ بدون إطار للأبواب ومقاعد خلفية مخصصة لشخصين فقط. كما كانت لوحة القيادة تحتوي على تكويم مركزي مائل نحو السائق، وكانت لوحة العدادات تحتوي على أربع عدادات. أبقت الشركة الألمانية على نفس التخطيط لأكثر من عقدين: درجة حرارة السائل التبريد، وساعة اللفات، وعداد السرعة، ومستوى الوقود.
عندما قدمت BMW الـ 6 سيريز في السوق، اعتمدت على محرك سداسي الأسطوانات بسعة 3.0 لتر مزود بكاربيراتور ومقترن بناقل حركة يدوي بأربع سرعات. بعد أن لاحظت شركة السيارات نجاح السيارة، قررت منحها المزيد من القوة والميزات لجعلها أكثر جاذبية للزبائن الأثرياء.
مواصفات المحرك:
- العنوان: 3.0L 4MT (185 حصان)
- عدد الأسطوانات: سداسي الأسطوانات
- سعة الإزاحة: 2986 سم مكعب
- قوة المحرك: 136 كيلوواط @ 5800 دورة في الدقيقة / 185 حصان @ 5800 دورة في الدقيقة / 182 حصان @ 5800 دورة في الدقيقة
- عزم الدوران: 188 رطل-قدم @ 3500 دورة في الدقيقة / 255 نيوتن متر @ 3500 دورة في الدقيقة
- نظام الوقود: كاربيراتور
- نوع الوقود: بنزين
- السرعة القصوى: 131 ميلا في الساعة (211 كم/س)
- نوع الدفع: دفع خلفي
- صندوق التروس: ناقل يدوي بأربع سرعات
وكانت السيارة تعتمد على أقراص متهوية في المقدمة وأقراص في الخلف للنظام الفرامل. كانت حجم الإطارات 195/70 VR14، وكانت السيارة تتمتع بأبعاد هيكلية تبلغ طولها 187.2 إنش (4755 ملم)، عرضها 69 إنش (1753 ملم)، ارتفاعها 54.5 إنش (1384 ملم)، وقاعدة العجلات تبلغ 103.3 إنش (2624 ملم).
بالإضافة إلى ذلك، كان لديها حجم شحن يبلغ 14.7 قدم مكعب (416 لتر)، وكان وزنها الخالي من الحمولة يبلغ 3196.7 رطل (1450 كجم). كما كان لديها أداء عالي، حيث كانت تتسارع من 0 إلى 62 ميلا في الساعة في وقت قصير، ولكن القيم ذات الصلة للطرق السريعة والمدينة غير متوفرة. تتمتع السيارة بتصميم هوائي (Cd) بقيمة 0.4، وارتفاع التخلص من الأرض يبلغ 5.5 إنش (140 ملم). وكانت الحد الأقصى للوزن الإجمالي المسموح به 4100.6 رطل (1860 كجم)، ولكن لم تتوفر بيانات عن انبعاثات ثاني أكسيد الكربون (CO2).
تمثل سلسلة 630 CS (E24) جزءًا من تراث BMW الفخم والأنيق، حيث جمعت بين الأداء القوي والتصميم الفريد. تأتي هذه السيارة كنموذج يجسد رؤية الفخامة والرياضة في عالم السيارات، وتظل تاريخًا حافلاً للعلامة التجارية البافارية.