تعد سيارة AUDI TTS Roadster 2008-2014 من فئة الكابريوليه الرياضية، وهي جزء من سلسلة Audi TT التي قطعت شوطًا طويلًا منذ أول ظهور للجيل الأول، وفي عام 2008، جذبت TTS Roadster الانتباه إليها بأسلوبها المميز وأدائها المتميز. وكانت هناك العديد من الأسباب التي جعلتها تبرز في سوق الكابريوليه المدمجة الفاخرة في ذلك الوقت.
في عام 2009، لم يكن هناك العديد من الخيارات في فئة الكابريوليه الرياضية الفاخرة. بعضها كان أكثر رياضية، بينما تبادلت البعض الآخر الرياضية من أجل الراحة. في أوروبا، على سبيل المثال، كان هناك أربعة نماذج للاختيار من بينها: أودي TT Roadster، وجاكوار F-Type، وBMW Z4، ومرسيدس بنز SLK. وكانت أودي الوحيدة التي قدمت منصة دفع أمامي مع نظام دفع رباعي.
من الخارج، كانت TTS Roadster تتميز بمرايا خلفية فضية، وشبك معين بشعار TTS، وحواف جانبية رمادية، وفي الجزء الخلفي، وجود منفذ هواء تحت الصدام لتوجيه الهواء من أسفل السيارة. كما كانت السيارة مجهزة بعجلات خفيفة من السبائك بقياس 19 إنشًا، مع إمكانية الاختيار من عجلات بمقاس 20 إنشًا. وكانت الأنابيب الصوتية الأربعة المطلية بالكروم هي الخيار القياسي أيضًا لهذه الكابريوليه الصغيرة من أودي.
في الداخل، كانت هناك مقاعد دلو مزدوجة بدعامات عالية وجلد فاخر عليها. كان هناك إمكانية الترقية إلى جلد Nappa بتكلفة إضافية. ولم يكن هناك تكلفة إضافية لنظام Audi Cockpit، الذي يعني أن لوحة العدادات كانت العرض لنظام الترفيه. ونظرًا لأنه كان عرضًا TFT، كان بإمكانها أن تكون شخصية وفقًا لتفضيلات المستخدم. وكان بإمكان الوصول إلى نظام الترفيه عبر محرك دوار كبير على وسط وحدة التحكم.
تحت غطاء المحرك، وجدنا محرك 2.0 لتر TFSI مرتبطًا بناقل حركة يدوي بست سرعات كخيار قياسي. وتم تقديم ناقل حركة S-Tronic ثنائي الكلتش بست سرعات كخيار. يأتي المحرك بمواصفات مميزة مثل 272 حصانًا، وعزم دوران 258 رطل-قدم في نطاق السرعة من 2500 إلى 5000 دورة في الدقيقة.
وبالنسبة للأداء، يمكن لهذه الكابريوليه الرياضية الفاخرة الانطلاق من الثبات إلى 100 كم/س في غضون 5.5 ثانية، وتصل سرعتها القصوى إلى 155 ميلاً في الساعة (249 كم/س). وكانت تحظى بمزايا مثل نظام الدفع الرباعي Quattro لضمان أداء متميز في مختلف ظروف القيادة.
أبعاد السيارة كانت مثالية لهذا النوع من السيارات، حيث بلغ طولها 165.3 إنش (4199 ملم)، وعرضها 72.5 إنش (1842 ملم)، وارتفاعها 53.1 إنش (1349 ملم). وكانت السيارة تزن حوالي 3461 رطل (1570 كجم)، مع حجم حمولة يبلغ 10.2 قدم مكعب (289 لتر). وكانت تعتمد على قاعدة العجلات بطول 104.3 إنش (2649 ملم)، مما يسهم في توفير توازن ممتاز للسيارة.
من ناحية استهلاك الوقود، كانت TTS Roadster تقدم أداءً مثيرًا، حيث كانت تحقق توفيرًا جيدًا للوقود على الطرق السريعة مع استهلاك يبلغ 29.8 ميلاً للغالون الأمريكي (7.9 لتر/100 كم) في الاستخدام المختلط.
بشكل عام، تمثل هذه السيارة الكابريوليه من AUDI تحفة فنية من الهندسة والتصميم، وقد جمعت بين الأداء الرياضي والفخامة، مما جعلها خيارًا مميزًا في فئتها خلال الفترة من 2008 إلى 2014.