تعد سيارة AUDI TT Roadster 2007-2014 من الطرازات البارزة في فئة السيارات المفتوحة والقابلة للتحويل، حيث تتميز بتصميمها الرياضي والأداء القوي. تم الكشف عن الجيل الثاني من سيارة Audi TT في عام 2006، وبعد عام واحد، تم عرض TT Roadster للجمهور، وكانت هذه الخطوة لحظة فارقة حيث حققت السيارة نجاحاً فورياً.
الجيل الأول من سيارة Audi TT كان يعاني من مشاكل في الديناميات الهوائية ونظام التعليق أثناء التطوير، والتي تم حلاً جزئياً ولكن ليس بشكل كامل. في الجيل الثاني، تم حل هذه المشكلة بشكل كامل من خلال استخدام منصة جديدة وجناح هوائي جديد يتم تمديده تلقائياً عند تجاوز السرعات 120 كيلومتر في الساعة (74 ميلا في الساعة).
من الجدير بالذكر أن Audi بدأت في هذا الجيل بالعمل بجد للحصول على المزيد من الاحترام بين السيارات الرياضية الفاخرة. كانت المنافسين الرئيسيين لها هما Mercedes-Benz و BMW، اللذان كانا يقدمان CLK و Z4 على التوالي. استفادت Audi من نظام الدفع الرباعي الخاص بها، والذي لم يتم تقديمه من قبل الشركتين الألمانيتين الأخريين المتخصصتين في صناعة السيارات الرياضية الفاخرة. كما حافظت الجبهة القصيرة وأعمدة الدعامة المائلة وخط السقف المستقيم على إرث TT الأول وتم تحسينها بشكل أفضل. كانت قوسي الأمان الثنائيين خلف الطراز ذو المقعدين جزءًا من الطلة الجذابة. كما يمكن تشغيل سقف القوة بسرعات تصل إلى 40 كيلومترًا في الساعة (25 ميلاً في الساعة)، ولا يحتاج إلى سوى 12 ثانية للفتح أو الإغلاق بالكامل.
فيما يتعلق بالتفاصيل الداخلية، جاءت TT Roadster بمقاعد دلو مزدوجة، وتم نقل بعض أجزاء الداخلية من نماذج Audi الأخرى. كانت لوحة العدادات تتميز بطراز ثنائي العدسات للسرعة وعداد اللفات بالإضافة إلى عدادين آخرين لمستوى الوقود ودرجة حرارة الزيت. في المنتصف، بين العدادين الكبيرين، كان هناك شاشة LCD صغيرة للكمبيوتر الداخلي.
تحت غطاء المحرك، كانت Audi TT Roadster متاحة بمحرك V6 سعة 3.2 لتر أو بوحدة TFSI بسعة 2.0 لتر. كان ناقل الحركة القياسي هو اليدوي بـ 6 سرعات، ولكن كان هناك خيار للتحول الأوتوماتيكي بـ 6 سرعات مع مقابض التحكم خلف عجلة القيادة.
من حيث المواصفات الفنية، يأتي عنوان المحرك “1.8L TFSI 6MT (160 HP)” بأربعة أسطوانات وسعة 1798 سم3. يولد الطاقة بقوة 118 كيلوواط عند 4500-6200 دورة في الدقيقة، أي ما يعادل 160 حصانًا. يتم توفير عزم الدوران بمقدار 184 رطل-قدم عند 1500-4500 دورة في الدقيقة. يعمل نظام الوقود بالحقن الإلكتروني، والوقود المستخدم هو البنزين. تبلغ السرعة القصوى 139 ميلا في الساعة (224 كيلومترًا في الساعة)، ويعمل النظام بنظام الدفع الأمامي. يأتي صندوق التروس بـ 6 سرعات يدويًا.
تتميز السيارة بأقراص متهوية للفرامل الأمامية وأقراص للفرامل الخلفية، وحجم الإطارات هو 245/45 R 17. يبلغ طول السيارة 164.5 بوصة (4178 ملم)، والعرض 72.5 بوصة (1842 ملم)، والارتفاع 53.5 بوصة (1359 ملم). كما يبلغ طول المسار الأمامي/الخلفي 61.9/61.3 بوصة (1572/1557 ملم)، وقاعدة العجلات 97.2 بوصة (2469 ملم). يتسع الشنطة لحجم 8.8 قدم مكعب (249 لتر)، ويبلغ وزن السيارة الفارغة 3042 رطل (1380 كجم).
من الناحية البيئية، تعمل السيارة بكفاءة في استهلاك الوقود حيث تقدم استهلاكاً مدمجًا بمعدل 36.2 ميلا في الغالون الأمريكي (6.5 لتر/100 كم)، وفي المدينة يبلغ استهلاك الوقود 27.4 ميلا في الغالون الأمريكي (8.6 لتر/100 كم)، بينما يبلغ في الطرق السريعة 53.5 ميلا في الغالون الأمريكي (1359 ملم). يبلغ حد الانبعاثات من ثاني أكسيد الكربون (CO2) 152 جم/كم.
تأتي TT Roadster ضمن سلسلة TT من Audi، والتي بدأت في عام 1999 وما زالت مستمرة حتى الوقت الحالي، حيث تمتلك العلامة التجارية الألمانية سمعة قوية في عالم السيارات الفاخرة. منذ بداية الإنتاج وحتى عام 2024، استطاعت Audi أن تحتل مكانة مرموقة في هذا القطاع. بفضل سماتها الرياضية والأداء الممتاز، تظل Audi TT Roadster واحدة من الخيارات المفضلة بين عشاق السيارات الرياضية المفتوحة.