من خلال التفاصيل الشاملة التي تم توفيرها حول سيارة AUDI TT Coupe للفترة من عام 2006 إلى 2014، يظهر أن هذا الموديل ينتمي إلى فئة الكوبيه الرياضية الفاخرة. كما أنه يشغل موقعًا مميزًا في فئة الكوبيه الفاخرة، مما يعكس تميزه وتصميمه المبتكر.
تمثل السنوات التي تم إنتاجه فيها (من 2006 إلى 2014) فترة حيوية لهذا الموديل، حيث شهد إطلاقه العالمي أمام بوابة براندنبورغ في برلين في 6 إبريل 2006. وقد تم تجميع الجيل الثاني من هذا الطراز على منصة تتميز بتركيبة من الألمنيوم ومكونات الصلب بنسبة 69 إلى 31 في المائة على التوالي.
يتوفر Audi TT Coupe بشكل أساسي ككوبيه ذو بابين، وكانت لديه سعة إجمالية للأمتعة تبلغ 290 لترًا (قابلة للتوسيع إلى 700 لتر عند طي المقعد الخلفي). يتوفر هذا الطراز بمحركين، إما محرك 2.0 لتر تيربو TFSI بقوة 200 حصان أو محرك V6 سعة 3.2 لتر بقوة 250 حصان، وكلاهما مزود بناقل حركة يدوي بست سرعات (ناقل الحركة الأوتوماتيكي S-tronic كان اختياريًا).
كما جاءت السيارة الأولى بالدفع الأمامي، في حين كانت الفئة V6 متاحة بنظام الدفع الرباعي القياسي. ومن بين المزايا الجديدة التي تم إضافتها في هذا الجيل، كانت التعليق الرياضي المعاد تصميمه، وزيادة في العرض (نتيجة لإدخال إطارات أوسع)، ونظام الصدمات المغناطيسي Audi Magnetic Ride الاختياري، الذي يعتمد على تكنولوجيا BWI Group’s MagneRide.
في عام 2008، قدمت Audi تحديًا لفئة الكوبيه الرياضية المدمجة من خلال إضافة محرك 2.0 TDI إلى TT، حيث يولد هذا المحرك قوة 170 حصانًا وعزم دوران 350 نيوتن متر، وكان متاحًا فقط في نسخة quattro بالدفع الرباعي.
تتميز مواصفات المحرك بالمرونة والأداء الرائع، حيث يأتي بمحرك 1.8 لتر TFSI يولد قوة 160 حصانًا، مع ناقل حركة يدوي بست سرعات. وتعتمد هذه التقنية على نظام الحقن الإلكتروني للوقود، وتعمل بالبنزين، مع قدرة على التسارع من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة في غضون 7.3 ثوانٍ.
مع تركيبة فعالة من حيث استهلاك الوقود وتقنيات التعليق المتطورة، يُظهر طراز TT Coupe تفوقًا في الأداء والتصميم، مما يجعله خيارًا محبوبًا في فئة الكوبيه الرياضية الفاخرة.