صممت سيارة AUDI S6 2012-2014 لتكون تحفة فنية في عالم السيارات، فهي تمزج بين الأداء الرياضي والفخامة بطريقة فريدة. تأتي هذه السيارة ضمن فئة Medium Premium، وتعد جزءًا من الجيل الرابع لسلسلة A6 التي قدمتها Audi في عام 2011.
رغم أن ال RS6 كانت متاحة فقط كستيشن واغن، إلا أن ال S6 بقيت أسرع سيارة A6 في الإنتاج، وكانت بما يكفي منخرطة لتجذب الانتباه ولكنها لم تكن يسيرة بما يكفي لتمريرها. استغرقت Audi عامًا آخر للتحضير والاستعداد لإطلاق سيارة S6 سيدان.
كانت هناك تعديلات كثيرة جرت على السيارة، فلم يكن هناك فقط مجرد تغيير في مجموعة من العجلات ومحرك معدل. كانت السيارة تقريبًا سيارة مختلفة تمامًا، ولكن مع نفس هيكل السيارة ومنصة البناء. قامت Audi بتغيير المحرك وناقل الحركة ونظام التعليق والداخلية.
كانت لدى Audi حزمة خاصة تحمل اسم S-line، يمكن للعميل إضافتها إلى أي نسخة ذات قوة أقل من A6، في حين كانت S6 هي الحقيقة الفعلية. كانت تتميز بأغطية مرايا الأبواب الفضية وشعار أحمر ورمادي على الشبكة الأمامية الضخمة. وفي الجوانب، قامت Audi بتثبيت شارات V8T على الحواف الأمامية، في حين قامت في الخلف بتركيب درع بنيت مثل الألمنيوم تحت الصدام، يحاط به أنبوبين مزدوجين بشكل بيضاوي. على غطاء الصندوق، أضافت الشركة المصنعة رفرفًا. داخليًا، كانت S6 Avant تتميز بتصميم داخلي أنيق ورياضي. ووضعت Audi شعار S6 على عجلة القيادة وكتبته على ظهر مقاعد السائق الأمامية. ظهر نفس الشعار على لوحة العدادات على شاشة TFT المركزية بين عداد اللفات وعداد السرعة. وزينت بعض الزخارف المصنوعة من الألياف الكربونية لوحات الأبواب والواجهة المركزية.
ومع ذلك، كانت S6 تتعلق بما يوجد تحت الهيكل الخارجي. قامت Audi بتثبيت محرك V-8 ثنائي التوربو بسعة 4.0 لتر تحت غطاء محرك السيارة. قامت بربطه بصندوق تروس أوتوماتيكي بثماني سرعات. وأرسلت القوة البالغة 420 حصانًا إلى جميع الزوايا عبر توزيع القدرة بواسطة تفاضل مركزي Torsen، لا نظام Haldex.
وفيما يتعلق بمواصفات المحرك، فإن السيارة تتمتع بمحرك بسعة 4.0 لتر TFSI Quattro بسبع سرعات أوتوماتيكي (420 حصانًا). يتميز المحرك بثماني أسطوانات V8، وسعة إزاحة 3993 سم مكعب. يولد قوة تبلغ 309 كيلوواط عند 5500-6400 دورة في الدقيقة، أو ما يعادل 420 حصانًا عند 5500-6400 دورة في الدقيقة، أو 414 حصانًا عند 5500-6400 دورة في الدقيقة. كما يتميز بعزم دوران يبلغ 406 رطل-قدم عند 1400-5200 دورة في الدقيقة، أو ما يعادل 550 نيوتن-متر عند 1400-5200 دورة في الدقيقة.
تعتمد السيارة على نظام الدفع الرباعي Quattro، مع صندوق تروس أوتوماتيكي بسبع سرعات. تتسارع السيارة من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة في غضون 4.8 ثانية، وتصل سرعتها القصوى إلى 155 ميلاً في الساعة (249 كم/س).
تعتبر السيارة متوسطة الحجم بفضل طولها البالغ 194.1 إنش (4930 مم)، وعرضها البالغ 73.8 إنش (1875 مم)، وارتفاعها الذي يبلغ 56.7 إنش (1440 مم). تتميز بعجلات أمامية مهواة بقرصين وعجلات خلفية بقرصين، وحجم إطار العجلة هو 255/40 R 19.
أما عن الأبعاد الداخلية، فتوفر السيارة حجمًا للشحن يبلغ 14.1 قدم مكعب (399 لتر)، وتزن فارغة حوالي 4343 رطل (1970 كجم).
تستهلك السيارة وقود البنزين، وتحمل خزان وقود بسعة غير محددة. وتتميز بكفاءة الوقود، حيث يبلغ متوسط استهلاك الوقود المدمج حوالي 24 ميلاً في الجالون الأمريكي (9.8 لتر/100 كم).
تقدم السيارة أداءً ممتازًا على الطرق، حيث يتسارع الصاروخ الألماني من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة في غضون 4.8 ثانية. تصل سرعتها القصوى إلى 155 ميلا في الساعة، مما يوفر تجربة قيادة رياضية ومثيرة.
من الناحية الجمالية، تتميز السيارة بتصميم داخلي فاخر ورياضي، حيث توفر للركاب أجواءً مريحة وفاخرة. وتظهر العناية بالتفاصيل من خلال وضع شعار S6 على مقود القيادة وخياطة الشعار على ظهر مقاعد السائق.
لختم، تعتبر سيارة AUDI S6 2012-2014 تحفة فنية في عالم السيارات، حيث تجمع بين الأداء الرياضي والتصميم الفاخر بطريقة استثنائية، مما يجعلها خيارًا مميزًا لعشاق السيارات الراغبين في تجربة قيادة فريدة ومميزة.