في عام 2010، شهدنا إطلاق الجيل الثالث من طراز Giulietta من ALFA ROMEO، مؤرخة بذلك مرور قرن منذ تأسيس علامة Alfa Romeo في إيطاليا. كانت هذه الخطوة هي الأولى بعد مرور 25 عامًا على خروج آخر Giulietta من خط الإنتاج. طراز Giulietta بدأ مسيرته في عام 1954 كسيدان واستمر في الإنتاج حتى عام 1965. وبعد انقضاء اثني عشر عامًا، ظهر الجيل الثاني واستمر حتى عام 1985. بعد أن اندمجت شركة Fiat بعلامة Alfa Romeo، تغيرت الأسماء إلى أرقام، فظهر هناك فجوة أخرى. ولكن بعد ذلك، في عام 2008، تغير الأمر مرة أخرى عندما ظهرت MiTo، مع فقدان الأرقام. لذا، كانت Giulietta لعام 2010 خليفة لطراز Alfa Romeo 147.
كانت مظهر السيارة خارجيًا مختلفًا عن بقية فئة السيارات الصغيرة. في حين كانت الشركات الألمانية تبني سيارات تتبع الوظيفة في تصميمها، كانت الشركات الإيطالية تقوم برسم المركبات وكان على المهندسين أن يجدوا كيفية تركيب كل شيء داخل تلك الشكل. كان لدى Giulietta مظهرًا فريدًا في فئة الهاتشباك الصغيرة، حيث تمددت المصابيح الأمامية المستديرة على الغطاء الأمامي. كانت مقابض الأبواب الخلفية متنكرة في إطارات النوافذ. داخل المركبة، كان للسيارة مظهر نظيف، مع أزرار قليلة على وحدة التحكم المركزية، وعداد سرعة واضح يحتوي على قرصين كبيرين ومستطيل صغير بينهما. كانت تنازلًا من قبل المهندسين هو وجود عدادين صغيرين إضافيين لقياس مستوى الوقود ودرجة حرارة السائل التبريد. كما تم دمج نظام الصوت في لوحة القيادة. في الجزء الخلفي، كان هناك مساحة محدودة لثلاثة ركاب من حيث الرأس والساقين، وكان هذا تضحية من أجل المظهر الخارجي الذي حاز على العديد من جوائز التصميم.
أما بالنسبة لتشكيلة المحركات، فقد تم استخدام وحدات من Fiat Powertrain، بقوة تتراوح بين 105 حصان وحتى 170 حصان. على سبيل المثال، كانت المواصفات للمحرك بسعة 1.4 لتر مع ناقل حركة يدوي 6 سرعات، حيث كانت القوة 105 حصان عند 5000 دورة في الدقيقة، وكان عزم الدوران 152 رطل-قدم عند 1750 دورة في الدقيقة. كان النظام الوقودي هو حقن الوقود متعدد النقاط التوربيني. وكانت السيارة بنظام دفع أمامي وناقل حركة يدوي 6 سرعات.
بالنسبة للأداء، كانت السرعة القصوى 115 ميلا في الساعة (185 كم/س)، وتسارع من 0 إلى 62 ميلا في الساعة في 10.6 ثانية. وكان استهلاك الوقود معقولًا، حيث كانت القيم المدمجة تصل إلى 36.8 ميلا في الغالون الأمريكي (6.4 لتر/100 كم). وكان لديها أداء جيد على الطرق السريعة مع ارتفاع في ارتفاع السيارة بلغ 5.5 إنش (140 مم).
من الناحية الأبعاد، كانت Giulietta بطول 171.3 إنش (4351 مم)، عرض 70.8 إنش (1798 مم)، وارتفاع 57.7 إنش (1466 مم). كانت طول قاعدة العجلات 103.7 إنش (2634 مم). كانت السيارة تزن 2987 رطل (1355 كجم) في حالة الفارغ من الحمولة، وكانت تحتوي على حجم شحن 12.3 قدم مكعب (348 لتر). وكانت تعتمد على أقراص مهواة للفرامل الأمامية والخلفية. كانت الإطارات بحجم 205/55 R16 91V.
مع تحديثات على مر السنوات، أظهرت Giulietta تفوقًا تقنيًا وتصميميًا، مما جعلها خيارًا جذابًا في فئة الهاتشباك الصغيرة. تمتد تاريخها منذ عام 1954 وحتى الوقت الحالي، حيث تستمر ALFA ROMEO في تقديم سياراتها بأسلوب مميز وأداء مثير.