تقدم طرازات سيارات الدفع الرباعي الرياضية (SUV) تجربة قيادة فريدة، ومن بين هذه الطرازات المميزة يبرز ACURA RDX كممثل لفئة SUV الرياضية في الفئة المتوسطة. تعد سلسلة RDX من ACURA الجيل الثالث، وتم تحديثها في عام 2021 كموديل 2022، حيث خصصت الشركة اهتمامًا خاصًا لجعلها أكثر دينامية وجاذبية.
بعد أكثر من نصف مليون وحدة تم بيعها بين عامي 2006 و2021، قررت ACURA إعطاء RDX تحديثًا لتعزيز مبيعاتها، حتى وإن كانت السيارة تبلغ من العمر عامين فقط. ورغم أن بعض التغييرات أضافت تحديثات بصرية، إلا أنها كانت هناك تغييرات أخرى ساهمت في تحسين قدرات التحكم في السيارة. فكانت RDX أكثر سيارات الدفع الرباعي الرياضية حداثة في مجموعة الشركة المصنعة، حيث حاولت مطابقة أدائها بتصميم مناسب.
تميزت المقدمة بشبك ذي شكل خماسي بمحيطات أنحف وخيار لمصابيح الضباب بتقنية LED. كما حصلت السيارة على نوابض دائرية في الجزء الخلفي لطراز A-Spec، بينما حصلت باقي النطاقات على نوابض مستطيلة. قامت الشركة المصنعة بتركيب عجلات خفيفة من السبائك بقياس 19 إنشًا أو 20 إنشًا بتصميم خماسي أو عشريني أو خمسة عشرة ريشة.
فيما يتعلق بالداخلية، كانت التغييرات الأكثر أهمية شبه غير مرئية، ولكنها شملت وسائد إضافية على السقف ولوحة القيادة وحاجز الحريق. وبالتالي، كانت الكابينة هادئة أكثر من أي وقت مضى، مما أضاف المزيد من الراحة لآذان الركاب. كما حصلت الأبواب الخلفية على مواد عازلة للصوت وزجاج صوتي.
تحت الغطاء، اعتمدت الشركة المصنعة على نفس المحرك التيربو بسعة 2.0 لتر، ولكن بسرعة هدرة باردة تبلغ 950 دورة في الدقيقة بدلاً من 1100 دورة في الدقيقة كما كان الحال في السابق. بالإضافة إلى ذلك، تضمنت نظام التعليق التكيفي المعدل مفتاحًا بأربع إعدادات يسمح للسيارة بتحسين التحكم اعتمادًا على احتياجات السائق وظروف الطريق.
تأتي مواصفات المحرك بعنوان “2.0L VTEC 10AT” بقوة 272 حصانًا، مع ناقل حركة أوتوماتيكي 10 سرعات. يعتمد المحرك على أربع أسطوانات بسعة 1996 سم مكعب، مما يمنحه قوة تصل إلى 200.1 كيلو واط عند 6500 دورة في الدقيقة. تتوفر عزم الدوران عند 280 رطل-قدم في نطاق 1600-4500 دورة في الدقيقة.
تُعتبر ACURA RDX سيارة متميزة بمواصفاتها التقنية وتصميمها الرياضي، وتعد خيارًا جذابًا في فئة الـ SUV الرياضية لعام 2021 وما بعده.