تعد سيارة ACURA MDX 2021-Present من الجيل الرابع إحدى روائع شركة أكورا، حيث تظهر كنموذج رائد للشركة في فئة SUV (سيارات الدفع الرباعي)، وتندرج ضمن فئة الـ Medium SUV. يمتد إنتاج هذا الموديل على مدى السنوات 2021، 2022، و2023، مما يعكس استمرارية تطويره وتحسينه على مر الأجيال.
منذ دخولها الجيل الرابع، أصبحت MDX رمزًا لفخامة أكورا ورائدة للعلامة التجارية. تم بناء MDX على منصة جديدة تمامًا، مما أتاح لها تحقيق تحول كبير في التصميم الخارجي. يظهر الشكل الخارجي للسيارة تغييرات كبيرة على مر السنوات، حيث استطاعت أكورا تحديداً تحديد السمات التي تجذب الأنظار. بتصميم جريء وعدواني، تظهر MDX بمظهر منخفض وعريض، وتضم تحولًا تصميميًا جذريًا يتضمن هود أطول وكابينة أنيقة.
تضمنت التحولات أيضًا إضافة مصابيح LED جديدة، وأضواء نهار LED، ومصابيح فوج صغيرة. تسليط الضوء على الشبكة الماسية الشكل كان له أثر كبير في تحديد طابع الرياضية الفاخرة للMDX.
للMDX الجديدة، قامت أكورا بتحسين نظام القيادة باستخدام نظام EPS (التوجيه الكهربائي) لتحسين مساعدة التوجيه. قدم النظام استجابة دقيقة وسلسة تقريبًا واستجابة توجيه تقريبية فورية.
تميزت MDX بقدرتها على التكيف الشديد، حيث قدمت مقاعد لسبعة أشخاص تحت تكوين مقاعد قائد/مقاعد مقعدين. تم تحسين المقعد الخلفي بزيادة في المساحة العمودية والأفقية، بينما قدمت المصد الشمسي الجديد إحساسًا بالفخامة والفسحة في المقعد الخلفي الثالث.
تم استبدال التجميع التقليدي للعدادات بشاشة قياسية بحجم 12.3 بوصة. جاءت MDX الجديدة بتقنية Acura Precision Cockpit، مما يعني أن الMDX أصبحت رقمية بالكامل مع إزالة العدادات التقليدية.
شهدت MDX الجديدة محركًا جديدًا، وهو محرك بسعة 3.5 لتر V6 يولد قوة 290 حصان. تم ربط هذه الوحدة بناقل حركة أوتوماتيكي 10 سرعات، مع صندوق تروس سلس يقدم نسبة تغيير واسعة.
من الناحية الفنية، يتميز المحرك بمواصفات هائلة، حيث يتميز بـ6 أسطوانات V6 ونظام حقن الوقود المباشر. يولد المحرك قوة تبلغ 290 حصانًا عند 6200 دورة في الدقيقة، وعزم دوران يصل إلى 267 رطل-قدم عند 4700 دورة في الدقيقة.
يعتبر MDX متعدد الاستخدامات للغاية، حيث يوفر مقاعد لسبعة ركاب بتوزيع مختلف باستخدام مقاعد قائد أو مقاعد مقعد. تم تحسين المقعد الخلفي مع زيادة في مساحة الرأس والساق، بينما يقدم السقف الشمسي الجديد إحساسًا بالنور والفسحة في المقعد الخلفي الثالث.
استبدلت العدادات التقليدية بشاشة سائق بحجم 12.3 بوصة. شملت الميزة الرقمية لل MDX تقنية Acura Precision Cockpit، مما يعني أن ال MDX أصبحت كلها رقمية مع إزالة العدادات التقليدية.
تم تزويد ال MDX الجديدة بمحرك جديد، وهو محرك بسعة 3.5 لتر V6 يولد قوة 290 حصانًا. تم ربط هذه الوحدة بناقل حركة أوتوماتيكي 10 سرعات، مع صندوق تروس سلس يقدم نسبة تغيير واسعة.
من الناحية الفنية، يتميز المحرك بمواصفات هائلة، حيث يتميز بـ 6 أسطوانات V6 ونظام حقن الوقود المباشر. يولد المحرك قوة تبلغ 290 حصانًا عند 6200 دورة في الدقيقة، وعزم دوران يصل إلى 267 رطل-قدم عند 4700 دورة في الدقيقة.
تمتاز ال MDX بتحسين القيادة بفضل نظام التوجيه الكهربائي (EPS) الذي قدمها أكورا. هذا النظام يوفر استجابة توجيه دقيقة وسلسة تقريبًا، مما يتيح تجربة قيادة ممتعة وسهلة.