معلومات السيارات

AC 428 Coupe: تحفة الأناقة الثلاثية

تعد سيارة AC 428 Coupe 1966-1973 واحدة من الطرازات الفريدة والمميزة في عالم السيارات، حيث جمعت بين التصميم الإيطالي الراقي، والهيكل البريطاني المتين، والمحرك الضخم الأمريكي V-8 تحت الغطاء. تم إنتاج هذا الطراز خلال الفترة من عام 1966 إلى عام 1973، وقد شكلت محطة هامة في تاريخ AC.

في عام 1966، كانت AC قد أرست بالفعل سمعة قوية في عالم السباقات الرياضية، ولم يكن ذلك بسبب AC Ace Cobra فقط، بل كان هناك أيضًا Aceca الذي كان معروفًا، وبفضل هيكله ونظام التعليق الجديد، كانت تجربة القيادة به أفضل حتى.

قام Peter Frua، الذي لم يكن مشهورًا بشكل كبير مثل Pininfarina، Zagato، Ghia، أو Bertone في تصميم السيارات، بإنشاء AC Frua الذي يُعتبر ربما تحفته الفنية. قام Frua بتركيب هيكل كوبيه fastback على هيكل أطول لسيارة Cobra، ونقلت المصابيح الأمامية الدائرية من طراز Ace، ولكن الجبهة الأمامية النحيفة، والمصد الكرومي، ومؤشرات الدوران المثبتة في الزوايا كانت فريدة من نوعها في تاريخ AC. قام بتركيب صندوق الوقود على العمود الخلفي على الجانب الأيمن من السيارة، وكانت الزجاجة الخلفية مائلة.

في الداخل، كان التصميم متقدمًا لعصره، مع لوحة عدادات كاملة أمام السائق، مليئة بالعدادات والمؤشرات. ومع ذلك، كانت السيارة تمثل نموذجًا للقيادة السياحية الفاخرة بدلاً من سيارة رياضية، ولكنها كانت قادرة على المنافسة مع أي فيراري من تلك الفترة.

بعد إكمال هيكل السيارة، أعاد Frua إرسالها إلى المملكة المتحدة حتى يقوم فريق AC بتركيب وحدات الدفع والمكونات الأخرى. قدمت فورد المحرك الضخم V-8 بسعة 7.0 ليتر لتشغيل الكوبيه، وكانت النتيجة سيارة رائعة بسرعة فائقة. بفضل قاعدة العجلات الأطول والهيكل المحسن MK III، كانت AC Frua توفر تجربة قيادة أكثر راحة بكثير من AC Cobra.

فيما يتعلق بالمحرك، يتميز بمواصفات 7.0 ليتر V8 3AT، بقوة 257.4 كيلووات عند 4600 دورة في الدقيقة، وعزم دوران يصل إلى 462 رطل قدم عند 2800 دورة في الدقيقة. يعتمد نظام الوقود على الكاربوريتور، ويعمل بالبنزين.

مع طول يبلغ 174 بوصة وعرض 67 بوصة وارتفاع 51 بوصة، تمثل السيارة توازنًا فريدًا بين الأداء والأناقة. العجلات الأمامية والخلفية مزودة بأقراص فرامل، وتعتمد الدفع على العجلات الخلفية، مما يجعلها سيارة قوية وقيادة متميزة.

باختصار، تمثل AC 428 Coupe 1966-1973 تحفة فنية تجمع بين الأناقة الإيطالية والأداء البريطاني والقوة الأمريكية، وهي سيارة استثنائية تركت بصمة قوية في عالم السيارات الكلاسيكية.