في عام 2024، أضافت فيراري لمجموعتها المتنوعة من السيارات الرياضية الفاخرة المكشوفة لمسة فريدة ومميزة بإطلاق طراز 2024 فيراري روما سبايدر، الذي يأتي كإصدار مفتوح للهواء من الروما الأصلية. كانت هذه الخطوة محط انتظار للعملاء الذين انتظروا لمدة تقريبية ثلاث سنوات لرؤية نسخة السبايدر من فيراري روما، ولكن النتيجة جعلتهم ينسون تماما الوقت الذي قضوه في تحديث صفحة الشركة على الإنترنت، في أمل أن يتم الكشف عن النسخة السبايدر. ومع ذلك، حدث ذلك في ربيع عام 2023، في الوقت المناسب لبعض العملاء لطلبها والتمتع بالسيارة قبل انتهاء فصل الصيف.
عمل مهندسون من مارانيلو بجد لإنشاء نسخة مفتوحة لروما دون المساس بديناميات هذه السيارة الرياضية الفاخرة. وبالتالي، كانت روما سبايدر أثقل بمجرد 84 كيلوغرامًا (185 رطلاً) من نسختها ذات السقف الثابت. ولكن هذا لم يكن كل شيء. بلمحة من الزر، يمكن لروما سبايدر طي سقفها في مدة قصيرة تبلغ 13.5 ثانية بسرعات تصل إلى 60 كيلومترًا في الساعة (37 ميلاً في الساعة)، وهو ما يفوق بحوالي 10 كيلومترات في الساعة (6 ميلاً في الساعة) الحدود القانونية في معظم الدول الأوروبية. وبالطبع، من خلال قطع السقف، كان على الشركة المصنعة إعادة تصميم الجهة الخلفية للمركبة، وقامت بذلك ببراعة. يبدو أن مركز تصميم فيراري، بقيادة فلافيو مانزوني، وضع السيارة بشكل صحيح من البداية للحصول على سقف قابل للطي. وهو ما قام به على الأرجح.
من الخلف، تحتوي روما سبايدر على غطاء متكامل بشكل سلس في الجزء الخلفي. انفتح باتجاه الخلف وسمح للغطاء القماشي بفرد نفسه وإغلاقه إلى حافة الزجاج الأمامي بحركة أنيقة. من خلق النسخة المفتوحة لروما، كان على فيراري إعادة ترتيب تصميم داخل السيارة ولكنها لا تزال تحتفظ بتخطيط المقاعد 2+2. كانت المقاعد الرياضية في الأمام ملفوفة بالجلد، واستخدمت المواد نفسها للمقاعد الخلفية. استخدمت الشركة نفس الشاشة بقياس 16 بوصة لللوحة العدادات وشاشة اللمس الرأسية بقياس 8.4 بوصة لنظام الترفيه، مما يتيح الاتصال اللاسلكي بـ Apple CarPlay و Android Auto.
حملت روما سبايدر نفس محرك V8 التوربو سعة 3.9 لتر من نسختها ذات السقف الصلب. وكان ذلك يوفر 620 حصانًا (612 حصانًا) يتم إرسالها إلى العجلات الخلفية عبر ناقل حركة أوتوماتيكي ثماني السرعات (دوال كلتش). وتتضمن مواصفات المحرك عنوانًا يشير إلى 4.0 لتر V8 8AT RWD (620 حصانًا)، وأسطوانات V8، وسعة 3855 سم مكعب، وقوة 456 كيلو واط عند 5750-7500 دورة في الدقيقة، و620 حصانًا عند 5750-7500 دورة في الدقيقة، و612 حصانًا عند 5750-7500 دورة في الدقيقة، وعزم دوران 561 رطل-قدم عند 3000-5750 دورة في الدقيقة، و760 نيوتن-متر عند 3000-5750 دورة في الدقيقة، ونظام وقود بحقن مباشر مزدوج توربو، ووقود بنزين. تبلغ سرعتها القصوى 199 ميلاً في الساعة (320 كيلومترًا في الساعة)، وتعمل بنظام دفع خلفي، وناقل حركة أوتوماتيكي بـ 8 سرعات F1 DCT.
تأتي الفرامل الهوائية المهواة على الجهة الأمامية والخلفية بقرصين مهوايين، وحجم الإطارات هو 245/35 ZR 20 J8.0 في المقدمة و285/35 ZR 20 J10.0 في الخلف. تبلغ طول السيارة 183.3 بوصة (4656 مم)، والعرض 77.7 بوصة (1974 مم)، والارتفاع 51.4 بوصة (1306 مم). يبلغ المسافة بين المحاور الأمامية والخلفية 65/66.1 بوصة (1,651/1,679 مم)، ويبلغ قاعدة العجلات 105.1 بوصة (2670 مم). تتسع حجم الشحن إلى 9 قدم مكعب (255 لترًا)، وتبلغ وزن السيارة الفارغة 3430 رطل (1556 كجم).
من ناحية الأداء، تتسارع روما سبايدر من الثبات إلى 100 كيلومتر في الساعة (62 ميلاً في الساعة) في 3.4 ثانية. بينما تصل سرعتها القصوى إلى 199 ميلاً في الساعة (320 كيلومترًا في الساعة). تأتي السيارة بنظام دفع خلفي لضمان تجربة قيادة ديناميكية وممتعة.
تظل فيراري روما سبايدر حقًا حلمًا لعشاق السيارات الرياضية المكشوفة، حيث تجمع بين التصميم الأنيق والأداء الرياضي في حزمة فاخرة لا مثيل لها. مع استمرار إنتاجها من عام 2023 وحتى الوقت الحالي، تمثل روما سبايدر الابتكار والفخامة في عالم السيارات الرياضية المكشوفة.