معلومات السيارات

هوندا 1300 كوبيه: روعة الأداء والتصميم

تعتبر هوندا 1300 كوبيه، المصنعة في الفترة من عام 1970 إلى عام 1973، إحدى السيارات الرياضية الفريدة التي تمثل الطموح الهندسي والفني للسيد سويشيرو هوندا نفسه. يعد هذا الطراز هو الطفل الأخير الذي أبصر النور تحت إشراف هذا العبقري، وقد أبدع به بتصميم يعكس ذوقه الشخصي دون أن يتأثر بتوجيهات القسم التسويقي.

في نهاية الستينيات، قرر السيد هوندا الدخول في سوق السيارات الكوبيه باستخدام طراز 1300، وهو مركبة قام بتطويرها بالتعاون مع فريق الهندسة في شركته. نتج عن هذه الجهود سيارة فريدة من نوعها تنطلق بصرخة عند 7200 دورة في الدقيقة، مقدمة أداء قوياً بالنسبة لتلك الفترة الزمنية.

من الناحية الخارجية، كانت الـ1300 كوبيه مذهلة بمظهرها، حيث جاءت بأربعة مصابيح دائرية وشبك أمامي يشير إلى إلهام من سيارة Pontiac Firebird. وقيل أن توزيع الأبعاد كان ¼ لحجرة المحرك، و ¼ للصندوق الخلفي، والباقي للكابينة. تم تثبيت أعمدة الدعامة A خلف العجلات الأمامية، وأعمدة الدعامة C فوق المحور الخلفي لضمان مظهر متوازن. كما كان شكل الكابينة الذي يشبه الفاستباك غير عادي بالنسبة للسيارات اليابانية آنذاك.

فيما يتعلق بالتصميم الداخلي، أصر السيد هوندا على أن يحصل السائق على كل المعلومات اللازمة. وتم تحقيق هذا الطلب من خلال لوحة العدادات التي تحتوي على خمسة أقراص. وكانت عجلة القيادة ذات الثلاثة أذرع مستوحاة من سيارات السباق. ورغم أن المقعد الخلفي لا يوفر مساحة واسعة، إلا أن السيد هوندا نفسه لم يكن رجلاً طويلاً.

تحدثت التحديات الكبرى التي واجهها المهندسون حول المحرك، الذي كان يتميز بوجود مروحتين: إحداها في الأمام والأخرى متصلة بعجلة الطور في الخلف. وهكذا، قال هوندا، تم تحقيق التوازن والنعومة اللازمين لمحرك مبرد بالماء. كانت الـ1300 متاحة بمكربن ​​Keihin واحد وتقدم 100 حصان، أو بأربع مكربن ​​Keihin وتقدم 116 حصانًا. كانت مرتبطة بصندوق تروس يدوي 4 سرعات ينقل القوة إلى العجلات الأمامية في كلتا الإصدارتين.

فيما يتعلق بمواصفات المحرك، يأتي المحرك بسعة 1.3 لتر وناقل حركة أوتوماتيكي بثلاث سرعات، يولد قوة 80 حصانًا عند 6500 دورة في الدقيقة، مما يضيف إلى تجربة القيادة الديناميكية لهذا الطراز.

تبلغ السرعة القصوى للسيارة 96 ميلاً في الساعة (154 كم/س)، وهي تعتمد على نظام الدفع الأمامي. وتمتاز بنظام فرامل قوي يتألف من قرصين في الجهة الأمامية وأسطوانتين في الجهة الخلفية. كما تعتمد على إطارات بحجم 6.20S X 13 لتمنح السائق تجربة قيادة متميزة.

تتميز السيارة بأبعاد متوسطة، حيث يبلغ طولها 163.8 بوصة (4161 ملم)، وعرضها 58.9 بوصة (1496 ملم)، وارتفاعها 52 بوصة (1321 ملم). وتتمتع بتوازن مثالي بفضل مسارات العجلات الأمامية/الخلفية التي تبلغ 49/47 بوصة (1,245/1,194 ملم) على التوالي. وتبلغ قاعدة العجلات 88.6 بوصة (2250 ملم).

على الرغم من الفضاء المحدود على مقاعد الخلف، إلا أن الهواء الفريد للكابينة والتصميم الرياضي للسيارة يضيفان إلى جاذبيتها. وتعتبر الـ1300 كوبيه تحفة فنية تجمع بين الأداء القوي والتصميم الفريد، مما يجعلها قطعة نادرة ومحبوبة في عالم السيارات الكلاسيكية.