في الفترة ما بين عامي 1995 و2001، أدى إصدار هوندا شاتل الذي يتبع فئة الفان والفئة الكبيرة من متعددة الاستخدامات (MPV) إلى خطوة هامة نحو توسيع فئة السيارات العائلية الكبيرة. بنيت هذه السيارة على منصة الهوندا أكورد، مما أسهم في تقديم تجربة قيادة مميزة وموثوقة.
بينما تم بيع النسخة الأوروبية من السيارة تحت اسم “شاتل”، تم تسويقها في أستراليا والسوق الشمال الأمريكي تحت اسم “أوديسي”. وعلى الرغم من اختلاف الأسماء، فإن السيارتين كانتا تشتركان في نفس الهيكل الأساسي المبني على الجيل الخامس من أكورد.
تميزت أوديسي/شاتل بشكل أمامي يشبه أكورد، حيث كانت تتشارك الشبكة الأمامية والمصابيح الأمامية في التصميم. ومع ذلك، كانت باقي العناصر تختلف، حيث كانت الجزء الأمامي يميل إلى الأسفل مع زجاج السيارة الأمامي تقريبًا في نفس خط الغطاء الأمامي. أما في الجزء الخلفي، فقد قامت هوندا بتصميم مستوي ومسطح، مما أضفى على السيارة مظهرًا عصريًا.
فيما يتعلق بالمقصورة، قامت هوندا بتصميم السيارة لتتسع لما يصل إلى سبعة أشخاص. وقد حققت ذلك من خلال رفع ارتفاع المقاعد، مما أتاح توفير مساحة أرجل أفضل للجميع. ورغم أن الصف الخلفي كان أفضل ملاءمة للأطفال، إلا أن البالغين القصار كانوا قادرين على الجلوس هناك أو التعامل مع الوضع لفترة قصيرة. ومع تصميم لوحة العدادات المستلهمة من أكورد، قدمت هوندا المعلومات الصحيحة للسائق.
تحت الغطاء الأمامي، قامت هوندا بتزويد أوديسي/شاتل بمحرك سعة 2.2 لتر لجميع الأسواق. وفي وقت لاحق، أضافت محركات بسعات 2.4 لتر ومحرك V6 بسعة 3.0 لتر. وبفضل مجموعة متنوعة من ناقلات الحركة اليدوية والأوتوماتيكية، بالإضافة إلى إمكانية الدفع الرباعي، كانت أوديسي/شاتل خيارًا جيدًا لبعض البلدان، ولكن ليس للأوروبيين حيث بدأت سوق الفانات في التباطؤ وفقدان أهميتها.
من ناحية المواصفات الفنية، كانت النسخة بعنوان “2.2i 4AT (150 HP)” تأتي بمحرك رباعي الأسطوانات بسعة 2156 سم³، وتولد قوة 110 كيلو واط عند 5600 دورة في الدقيقة. كما كانت تتميز بأداء قوي بفضل عزم الدوران البالغ 146 رطل-قدم عند 4600 دورة في الدقيقة. كانت تعتمد على نظام حقن الوقود متعدد النقاط، وكانت مصممة للتشغيل بالبنزين.
توفر السيارة أداءً جيدًا على الطرق السريعة حيث تصل سرعتها القصوى إلى 113.7 ميلا في الساعة (183 كم/ساعة). ومع نظام الدفع على العجلات الأمامية وصندوق التروس الأوتوماتيكي ذو الأربع سرعات، كانت تقدم تجربة قيادة سلسة ومريحة.
تتميز السيارة بأبعادها الكبيرة، حيث يبلغ طولها 187 بوصة (4750 مم) وعرضها 70.5 بوصة (1791 مم)، مما يوفر مساحة كافية للركاب والبضائع. ومع حجم الإطارات البالغ 205/65HR15، كانت تتمتع بأداء مستقر على مختلف أنواع الطرق.
يبلغ وزن السيارة الفارغة 3229.8 رطل (1465 كجم)، مما يسهم في تحقيق استهلاك للوقود معتدل عند 23.5 ميلا للغالون الأمريكي (10 لتر/100 كم) في الاستخدام المدمج. ومع تسارع من 0 إلى 62 ميلا في الساعة (0-100 كم/ساعة) في 12.1 ثانية، توفر أوديسي/شاتل أداءً جيدًا لفئتها.
من الناحية العملية، توفر السيارة حجمًا للشحن يبلغ 9.9 قدم مكعب (280 لتر)، مما يجعلها مثالية لحمل البضائع والأمتعة. وتحتوي على ميزات إضافية مثل نظام الفرامل المهواة للجزء الأمامي والخلفي، وأبعاد السيارة الكبيرة تسهم في تحقيق استقرار على الطرق المختلفة.
في الختام، يمثل هوندا شاتل 1995-2001 نموذجًا هامًا في تطور الفئة الكبيرة من الفانات MPV. بفضل تصميمها الفريد وأدائها الجيد، استطاعت هذه السيارة أن تلبي احتياجات العائلات الكبيرة وتقديم تجربة قيادة موثوقة على مدار سنوات إنتاجها.