سيارة NISSAN Murano 2003-2007 تمثل إضافة مميزة إلى مجموعة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) الفاخرة في الفترة من 2003 إلى 2007. كانت هذه الفترة حيوية بالنسبة لشركة نيسان، حيث كانت معروفة بسياراتها الرياضية والمتسلقة، ولكنها لم تكن تمتلك منافسًا لفئة السيارات الرياضية متوسطة الحجم حتى عام 2002.
تميزت السيارة بتصميم جذاب يجمع بين أناقة السيارات الفاخرة وقوة السيارات الرياضية الهجينة. بنيت Murano على نفس منصة Maxima، وبسرعة أصبحت السيارة ذات الشكل البيضاوي معروفة باسم “الماكسيما للطرق الوعرة”. كانت الواجهة الأمامية مميزة بشبكة تشبه السلة وزوج من المصابيح الأمامية التي تشبه تلك المثبتة على سيارة Z350 الرياضية. أما الجانب فكشف عن وضعية رياضية، مع انتفاخ على أعمدة الدعامة الخلفية. الأشكال المستديرة والزجاج الأمامي المائل للأمام أضافت مزيدًا من الطابع إلى السيارة، وعلى الرغم من تصميمها العام بشكل فقاعي، فإنها لم تبدو تهديدًا على الطريق.
داخل السيارة، استوحيت التصميمات من الطرازات الراقية. يوجد مساحة داخلية تكفي لخمسة ركاب، ومع ذلك، كان المقعد الوسطى على مقعد الخلف غير مناسب للكبار. كانت Murano تقدم نظام ملاحة، وتنجيداً من الجلد، ومصابيح HID ذات مستوى ذاتي على أعلى مستوى تجهيز.
تحت غطاء المحرك، قدمت نيسان Murano لعام 2003 محركًا واحدًا فقط: V6 بسعة 3.5 لتر مقترن بناقل حركة CVT. للمستويات المحددة، سمح ذلك بوجود وضع للتحول اليدوي مع نسب ثابتة أو ناقل حركة أوتوماتيكي بأربع سرعات.
مواصفات المحرك كانت مبهرة، حيث بلغت قوة المحرك 248 حصانًا وعزم الدوران 246 رطل-قدم. كما كانت تتمتع بنظام دفع أمامي وناقل حركة CVT. أبعاد السيارة كانت ضمن الفئة المتوسطة للـ SUV، حيث بلغ طولها 187.8 إنش وعرضها 74 إنش وارتفاعها 66.9 إنش.
فيما يتعلق بأداء السيارة، كانت تتسارع من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة في 8.4 ثانية، وتصل سرعتها القصوى إلى 124 ميلاً في الساعة. كما كانت تتميز براحة قيادة فائقة واستهلاك وقود معقول مع معدل اقتصاد الوقود يبلغ 19.1 ميلاً للغالون في الاستخدام المدمج.
إجمالاً، كانت NISSAN Murano 2003-2007 تقديمًا فريدًا ضمن فئة الـ SUV المتوسطة، مع تصميم جريء وأداء قوي يجمع بين الأناقة والعملية.