معلومات السيارات

نيسان ليف: الثورة الكهربائية المبتكرة

سيارة نيسان ليف 2010-2017، الجيل الأول، تمثلت في ضربة كبيرة ضد سوق السيارات التي تعتمد على الاحتراق الداخلي. ورغم أنها لم تكن أول سيارة كهربائية، إلا أنها كانت أول سيارة كهربائية ذات أهمية. بعد بعض التأخيرات في الإنتاج، تم إطلاق الجيل الأول من نيسان ليف في عام 2010. ولجعل السيارة جاذبة، تم تسويقها كسيارة هاتشباك مدمجة. وتم إطلاقها في نفس الوقت في اليابان والولايات المتحدة. كانت أول سيارة كهربائية بأسعار معقولة يمكنها السير لمسافة 160 كيلومتر (100 ميلاً) بشحنة واحدة، ويمكن شحنها من مأخذ الطاقة العادي في المنزل. كانت محطات الشحن حلمًا في عام 2010.

كانت السيارة تتميز بمظهر futurist، مع جبهة مائلة وقسم زجاجي عالي. تم تثبيت المصابيح الأمامية بالقرب من أعمدة الدعامة A لحمايتها من حوادث المدن الصغيرة. في الأمام، حيث تكون السيارات العادية لديها المبردات، كان لديها نقطة الشحن خلف شعار نيسان. كانت نافذة الجانب تظهر من الخارج كورقة الشجر. في الداخل، لاحظ التصميم الثوري في لوحة العدادات، حيث تم استبدال الطلاء بشاشة عرض TFT. كانت عدادات السرعة على شاشة منفصلة موضوعة في أعلى لوحة القيادة. على الستاك المركزي، تم إدخال شاشة تعمل باللمس كبيرة للتحكم في مختلف ميزات السيارة. وكان “عصا التحكم” هي قرص دوار بين المقاعد. في الخلف، كان هناك مساحة كافية لثلاثة بالغين. نظرًا لأن حزمة البطارية كانت موضوعة أسفل الأرضية، كانت وضعية الجلوس أعلى من سيارة هاتشباك عادية.

في عام 2010، كانت ليف مزودة بمحرك بقوة 80 كيلوواط. كانت حزمة البطارية القياسية قادرة على الحصول على 24 كيلووات ساعة من الطاقة. في أواخر عام 2016، تمت ترقية السيارة إلى حزمة بطارية بقوة 30 كيلووات ساعة. مواصفات المحرك: قوة 24 كيلووات (109 حصان)، نظام وقود بطارية ليثيوم أيون مغلفة، نظام دفع أمامي، وناقل حركة واحد. السرعة القصوى 90 ميلا في الساعة (145 كم/س). تسارع من 0 إلى 62 ميلا في الساعة (0-100 كم/س) خلال 11.9 ثانية. تصميم الهيكل: طول 175 بوصة، عرض 69.7 بوصة، ارتفاع 61 بوصة، مع مسافة بين المحاور الأمامية/الخلفية 60.4 بوصة. قاعدة العجلات 105.9 بوصة. حجم الحمولة 11.65 قدم مكعب (330 لتر). الوزن الفارغ 3454.6 رطل (1567 كجم).

تعتبر نيسان ليف من السيارات الرائدة في فئة السيارات الكهربائية، وقد قدمت تحولًا ملحوظًا في سوق السيارات خلال فترة إنتاجها من عام 2010 إلى عام 2017، مما يجعلها خيارًا مميزًا للباحثين عن سيارة كهربائية بأداء جيد وتصميم فريد.