في عام 2003، أطلقت شركة نيسان سيارتها ذات الفئة المتوسطة والتي أطلقت عليها اسم “نيسان تيانا 2003-2009″، والتي جاءت لتحل محل طرازات نيسان السابقة مثل نيسان سيفيرو، بلوبرد، ولوريل. كانت هذه الخطوة جزءًا من استراتيجية الشركة لتبسيط خطوط المنتج وتقليل التداخل في الإعلانات.
تم تصدير نيسان تيانا إلى أسواق أخرى بأسماء مختلفة، فكانت معروفة في بعض الأسواق باسم نيسان ماكسيما، وفي المناطق السابقة للاتحاد السوفيتي وغيرها من البلدان باسم تيانا. تميزت السيارة بمظهر خارجي جريء، حيث اعتمدت على مصابيح أمامية مستوحاة من نيسان مورانو وسقف زجاجي يشير إلى سيارة بدفع على العجلات الخلفية، بينما كانت في الواقع تعتمد على الدفع الأمامي، وفي بعض الأسواق كانت متاحة أيضًا بنظام دفع رباعي.
في ديسمبر 2005، خضعت تيانا لتحديثات شملت مصابيح أمامية وخلفية جديدة، إضافة إلى تقليصات كرومية على الصدامات ومصابيح ضباب مكبرة، إلى جانب تصميم جديد للعدادات. ومن الداخل، كان هناك تصميم أنيق بفضل الجلد والزخارف الخشبية على وحدة التحكم المركزية ولوحات الأبواب. تميزت بنظام ترفيه مستمد من نيسان بريميرا.
توفرت نيسان تيانا بثلاث خيارات محركات مختلفة وناقل حركة أوتوماتيكي فقط، إما بناقل حركة 4 سرعات أو نظام CVT مع 6 تروس معدة مسبقًا. كانت تيارًا مخصصة للراحة، مع مساحة كافية لركاب المقعد الخلفي.
فيما يتعلق بالمحركات، كانت تتوفر تيانا بمحرك بسعة 2.0 لتر ونظام CVT، يولد قوة 143 حصانًا وعزم دوران يبلغ 195 نيوتن متر. كما تميزت بأداء جيد، حيث تستطيع التسارع من الثبات إلى 100 كيلومتر في الساعة في غضون 11.7 ثانية.
تصل سعة خزان الوقود في تيانا إلى 18.5 جالونًا (70 لترًا)، مما يوفر نطاقًا جيدًا للقيادة. وتوفر السيارة تجربة قيادة مريحة وآمنة بفضل نظام الفرامل المؤلف من قرصين مهويين في المقدمة وقرصين صلبين في الخلف.
في الختام، يمكن القول إن نيسان تيانا 2003-2009 كانت إضافة قوية لمجموعة السيارات المتنوعة التي قدمتها نيسان، حيث استطاعت تلبية احتياجات مختلف الأسواق وتقديم تجربة قيادة مريحة مع تصميم جذاب وأداء متميز.