من خلال النظر إلى معلومات نيسان تايتان إكس دي كرو كاب (NISSAN Titan XD Crew Cab) للفترة من عام 2015 إلى عام 2019، يظهر أن نيسان قد قدمت سيارة ناجحة تستهدف سوق الشاحنات الكبيرة في أمريكا. حاولت نيسان بشكل جاد كسر السوق الأمريكي للشاحنات الكبيرة، وذلك من خلال تقديم تايتان إكس دي، وهي سيارة بيك آب ذات حجم كامل.
في حين أن نيسان كانت قد حققت اسمًا رائعًا لمركبات البيك آب في أنحاء العالم الأخرى، إلا أن سوق أمريكا الشمالية كان مختلفًا. تم اعتبار نافارا الأوروبية أو الأسترالية خفيفة الوزن، وكان هناك حاجة إلى حجمين آخرين لتلبية الاحتياجات المتنوعة. لذلك قامت شركة السيارات اليابانية ببناء تايتان خصيصًا لكسر تلك الفئة الثقيلة الواجبة. تم تصميمها وبناؤها في الولايات المتحدة، واستخدمت محرك Cummins للحصول على أداء أفضل. ورغم ذلك، بقيت ناقل الحركة ياباني.
تميزت تايتان بمظهرها الكبير والجريء والمربع، الأمر الذي يعد أمرًا ضروريًا في فئة الشاحنات الكبيرة الواجبة. زودت نيسان السيارة بشبك أمامي كبير باللون الأسود ومصابيح أمامية تشبه تمامًا تلك الموجودة على نافارا. واعتمدت على المستويات المختلفة من التجهيز على تفاصيل كرومية في الصدام السفلي وشبك السيارة. فيما يتعلق بإصدار Crew Cab، قامت نيسان بتثبيت أربعة أبواب، حيث كانت الأبواب الخلفية تتميز بنظام فتح واسع. كما تم رش الحمولة بدهان خاص لمقاومة الخدوش. على الجوانب، تحتوي حمولة تايتان على حجرتي تخزين.
في الداخل، كانت المقاعد الأمامية متينة وعريضة، ووضعت الشركة بينهما وحدة تحكم واسعة بمسند ذراع مبطن وحجرة تخزين كبيرة أسفله. كان هناك مساحة كافية لثلاثة في الخلف، ولكن الشركة صممت المقعد الخلفي لشخصين مع رأسين.
عمل قسم الهندسة بجد لتقديم هيكل هيكل السلم القادر على حمل ما يصل إلى 2000 رطل (907 كجم) وسحب ما يصل إلى 12,000 رطل (5443 كجم). بينما قد لا يثير الحمولة إعجاب أي شخص، إلا أن الحد كان مفروضًا بسبب التشريعات، وليس بسبب قدرات تايتان التقنية.
فيما يتعلق بمواصفات المحرك، تحمل تايتان محرك V8 بسعة 5.0 لتر مع نظام Common Rail التوربيني. تولد القوة بمعدل 310 حصانًا عند 3200 دورة في الدقيقة، وتصل عزم الدوران إلى 555 رطل-قدم عند 1600 دورة في الدقيقة. يتميز المحرك بنظام دفع خلفي وصندوق تروس أوتوماتيكي بست سرعات.
فيما يتعلق بالأداء العام والأبعاد، تصل سيارة تايتان إكس دي إلى طول 243.6 بوصة، وعرض 80.7 بوصة، وارتفاع 78.3 بوصة. تبلغ قاعدة العجلات 151.6 بوصة، ويبلغ وزنها الفارغ 7125 رطل (3232 كجم). تتسارع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة في وقت غير محدد، وتحقق استهلاكًا متوسطًا للوقود يبلغ 18 ميلاً في الغالون (13.1 لتر/100 كم) مدمجة.
في الختام، تظهر تايتان إكس دي كمحاولة ناجحة من نيسان لاختراق سوق الشاحنات الكبيرة في أمريكا، حيث استطاعت أن تقدم مزيجًا جيدًا من الأداء الثقيل والراحة الداخلية، مما يجعلها خيارًا جديرًا بالنظر للمستهلكين في هذه الفئة.