سيارة نيسان بريميرا واجون 2002-2007 تمثل الجيل الثالث من سلسلة بريميرا، وتتميز بطابع فريد وشكل غير تقليدي. الواجون، أو سيارة العائلة، كما يطلق عليها في بعض الأحيان، كانت ذاهبة باتجاه مختلف تمامًا عن شقيقتها السيدان. بشكل عام، يظهر الجيل الثالث من بريميرا بمظهر ملفت، وعلى الرغم من أنه كانت السيدان قد حظيت بإعجاب البعض، إلا أن الواجون كان أكثر أناقة وجاذبية في العيون.
التصميم المعقد للجيل الثالث من بريميرا قدم ميزات لم تكن حتى في قائمة الخيارات لمركبات فاخرة أكثر تكلفة. ورغم الشكل الجريء، فإن منتجات الشركة القوية والموثوقة حققت بعض النقاط الإضافية أمام عملائها. ومع ذلك، كان هذا الشكل جريءًا جداً في البداية.
للبداية، كانت الجبهة ضيقة، وكانت غطاء المحرك أكثر انحدارًا من معظم السيارات في السوق، وكان الزجاج الأمامي الواسع مائلًا بشكل زائد لذوق الأوروبيين. أما السقف الممتد لواجون السيارة فجعلها تبدو أكثر تقليدية قليلاً من السيدان. كانت الباب الخلفي الذي كان يميل إلى الأمام يُعتبر رياضيًا، وكأنها تمتلك تصميمًا مشابهًا للهاتشباك الممتد، مع تصميم خلفي من نوع كام-باك.
في الداخل، قامت نيسان بكسر قواعد تصميم السيارات العادية ووضعت لوحة العدادات في المنتصف، أقرب إلى قاعدة الزجاج الأمامي. كانت لديها عدادات كبيرة لعداد السرعة وعداد دوران المحرك، محاطة بمؤشر مستوى الوقود وحرارة السائل التبريد على الجوانب. حتى ركاب المقعد الخلفي كانوا قادرين على قراءتها. وتبعًا للخيار، قامت نيسان بتركيب شاشة ملونة لوحدة الترفيه في الجزء الأمامي، ولم تكن هذه الشاشة من نوع اللمس. للوصول إليها، وضعت الشركة عدة أزرار وزر مشابه لعصا التحكم.
تحت الغطاء، قامت نيسان بتزويد السيارة بمجموعة من أربعة محركات: ثلاث بنزين وواحد بديزل، وكانت القوة تتراوح بين 109 حصان و140 حصان. قدمت الشركة ناقل حركة أوتوماتيكي بأربع سرعات لمحرك سعة 1.8 لتر، ونظام متغير لناقل الحركة للوحدة بسعة 2.0 لتر.
فيما يتعلق بالمواصفات الفنية للمحرك، فقد كانت الوحدة بعنوان 1.6 لتر 16 صمام 5 سرعات يدوي (109 حصان). الاسطوانات كانت من النوع L4، وسعة المحرك كانت 1596 سم³، وقوة الدفع كانت 80 كيلوواط عند 6000 دورة في الدقيقة (109 حصان عند 6000 دورة في الدقيقة، 107 حصان عند 6000 دورة في الدقيقة). كما بلغ عزم الدوران 106 رطل-قدم عند 4000 دورة في الدقيقة (144 نيوتن-متر عند 4000 دورة في الدقيقة). يعمل على وقود البنزين، وكان السرعة القصوى للسيارة 118.1 ميلا في الساعة (190 كم/س)، ونظام الدفع كان أمامي، وناقل الحركة كان من نوع يدوي بخمس سرعات.
أما بالنسبة للأبعاد، كانت السيارة بطول 184.2 إنش (4679 ملم)، وعرض 69.3 إنش (1760 ملم)، وارتفاع 58.3 إنش (1481 ملم). كانت المسافة بين المحاور الأمامية والخلفية 60.2 إنش (1529 ملم) لكل منهما، وقاعدة العجلات كانت 105.5 إنش (2680 ملم). كان حجم الشحن 16.4 قدم مكعب (464 لتر)، وكان وزن السيارة دون حمولة 2857.2 رطل (1296 كجم).
فيما يتعلق بأداء الوقود، كانت الاستهلاكية المدمجة للسيارة متوسطة، حيث كانت 32.7 ميلا في الغالون الأمريكي (7.2 لتر/100 كم). كما كانت القدرة على التسارع من الثبات إلى 62 ميلا في الساعة (100 كم/س) تحتاج إلى 12.9 ثانية.
من الناحية الأمانية، كانت الفرامل الأمامية مهواة، في حين كانت الفرامل الخلفية قرصية. كانت حجم الإطارات 205/60R16H، وكانت الارتفاعات من الأرض 5.9 إنش (150 ملم). كما كانت حدود الوزن الإجمالي 4056.5 رطل (1840 كجم).
وفي الختام، فإن موديل نيسان بريميرا واجون 2002-2007 يمثل مزيجًا فريدًا من التصميم الجريء والأداء الجيد، وقد اتسمت السيارة بالعديد من الميزات الرائعة، سواء فيما يتعلق بالتصميم الداخلي أو القوة الدافعة.