تقدم سيارة مرسيدس بنز SL 65 AMG (R230) في فترة الإنتاج من عام 2004 إلى عام 2006، وتعتبر من السيارات ذات الطراز المميزة بفئة الكوبيه كابريو. تمتاز هذه السيارة بتصميم قابل للتحويل، حيث يمكن تغيير سقفها ليصبح مفتوحًا (spider/spyder, cabrio/cabriolet, drop/open/soft top).
ال SL65 AMG تمثل تطورًا هامًا عن SL55 AMG، التي كانت أقوى سيارة إنتاج في العالم عند إطلاقها في عام 2002. وتميزت بقوة محركها وكفاءتها، حيث تجاوزت حاجز القوة الذي كان محدودًا في SL55 AMG. كانت SL roadster ناجحة بشكل كبير لدى مرسيدس بنز، حيث جمعت بين التصميم الجميل ومجموعة واسعة من المحركات، وكانت تعتبر الرائدة التي هزت عالم السوبركار. وقد حققت السيارة نجاحًا كبيرًا بفضل اسمها الرنان المرتبط بطراز SL الأسطوري.
في العام 2004، تلقت السيارة محرك V12 ثنائي التيربو بسعة 6.0 لتر، والذي قدم قوة تصل إلى 612 حصانًا وعزم دوران هائل يبلغ 1000 نيوتن متر. كان لديها ناقل حركة أوتوماتيكي من 5 سرعات مع نظام AMG Speedshift. من الخارج، كانت هناك قليل من الدلائل التي تظهر أنها النسخة الأعلى لسيارة SL، حيث كانت الأمامية مزودة بمصد أمامي ذي شبكة واسعة وشرائح مائلة تشبه سيارات الفورمولا 1. وكانت هناك فتحتان جانبيتان في الصدام لتبريد المبردات. في الجزء الخلفي، كانت الصدام الخلفي يتميز بوجود مشتت هواء في الجزء السفلي، مع أربعة مخارج عادية.
وكانت السيارة تتميز بالفخامة، حيث كانت الإصدارات الأولى تحتوي على ميزات مثل المقاعد الجلدية ووحدة الترفيه مع نظام الملاحة. على مر الفترات، تحولت السيارة ببطء وحصلت على تحسينات أفضل، مثل شاشة أكبر، ومقاعد مدفأة ومهواة، ونظام تحكم في السرعة بناءً على الرادار. وكان يمكن تغطية السيارة أو فك تغطيتها في 16 ثانية فقط.
يعتمد المحرك ذو الـ 12 أسطوانة وسعة 6.0 لتر على توأم تيربو لتوليد قوة 612 حصانًا وعزم دوران هائل يصل إلى 1000 نيوتن متر. وبالرغم من أن ناقل الحركة الأوتوماتيكي من 5 سرعات لا يستطيع التعامل مع أكثر من 1000 نيوتن متر، إلا أن المحرك كان قادرًا على توليد ما يصل إلى 1200 نيوتن متر إذا كان الناقل يدعم ذلك.
تميزت السيارة أيضًا بأداءها، حيث كانت قادرة على التسارع من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة في 4.2 ثانية. كما وتمتلك السيارة نظام فrensa للفرامل القوية، حيث تحتوي على أقراص مهواة أمامية وخلفية بحجم 255/35 R19W و 285/30 R19W على التوالي.
بالنسبة لأبعادها، تأتي SL 65 AMG بطول يبلغ 178.5 إنش (4534 مم)، وعرض يبلغ 71.9 إنش (1826 مم)، وارتفاع يبلغ 51 إنش (1295 مم). وكانت تحتوي على جسور أمامية وخلفية بأبعاد 61.8/61.1 إنش (1,570/1,552 مم) على التوالي. وتبلغ قاعدة العجلات 100.8 إنش (2560 مم). وكانت توفر حجمًا للشحن بسعة 8.3 قدم مكعبة (235 لترًا)، بينما كان وزنها الخالي من الحمولة يبلغ 4674 رطل (2120 كجم).
من ناحية أخرى، كانت SL 65 AMG متقدمة في تقنيات الأداء، حيث كانت سرعتها القصوى تصل إلى 155.3 ميلاً في الساعة (250 كم/س). وكانت تتسارع بفاعلية وتستمتع بمعامل هوائي (Cd) قدره 0.29، مما يعكس تصميمها الديناميكي.
وفيما يتعلق بالاستهلاك، كانت السيارة تستهلك حوالي 10.1 ميلاً في الغالون (23.3 لتر/100 كم) في المدينة، وحوالي 15.6 ميلاً في الغالون (15.1 لتر/100 كم) في الاستخدام المختلط. كما كانت لديها انبعاثات ثاني أكسيد الكربون (CO2) تبلغ 362 جرام/كم.
تتميز SL 65 AMG بقيادة خلفية (Rear Wheel Drive)، وتعتمد على ناقل حركة أوتوماتيكي من 5 سرعات مع نظام AMG Speedshift. وتحتوي على نظام فرامل متقدم مع أقراص مهواة في المقدمة والمؤخرة. وحجم الإطارات كان 255/35 R19W في المقدمة و 285/30 R19W في الخلف.
إجمالًا، تعتبر سيارة مرسيدس بنز SL 65 AMG (R230) 2004-2006 مزيجًا مثاليًا بين الفخامة والأداء الرياضي، حيث جمعت بين التصميم الجذاب والتقنيات المتطورة، مما جعلها إحدى السيارات المميزة في فئتها.