عندما نتحدث عن مرسيدس S123 لعام 1978، فإننا نتعامل مع سيارة واجون ممتازة ضمن فئة السيارات الفاخرة المتوسطة، وهي جزء من سلسلة W123 التي أطلقتها شركة مرسيدس بنز بنجاح في عام 1975. كانت التحديات كبيرة للشركة، حيث كان الهدف هو إطلاق سيارة واجون على نفس المنصة دون التأثير على جودة السيارة.
كانت سلسلة W123 قد حققت نجاحًا كبيرًا بفضل تنوعها، حيث كانت تقدم من السيارات العادية إلى الليموزينات الرسمية. ومع ذلك، كانت جميع الإصدارات تستند إلى نفس الهيكل الثلاثي الصناديق. في عام 1978، قررت مرسيدس بنز تقديم إصدار واجون، والذي أطلق عليه اسم “T-Modell”.
على الرغم من عدم تسميتها باسم فئة E-Class في ذلك الوقت (حيث تم تكوين هذا الاسم لاحقًا بعد عقد من الزمن)، إلا أنها تعتبر السلف الرسمي لها. في الأمام، كانت المصابيح الأمامية الدائرية الكبيرة هي سمة تصميم مميزة للطرازات الجديدة. وبجوار المصباح الرئيسي، تحت عدسة مشتركة، كان هناك مصباح ضباب صغير بتكنولوجيا الهالوجين. وعلى عكس ذلك، كانت الطرازات الأعلى من السلسلة، مثل الأنواع 280 و280 E، مجهزة بمصابيح أمامية واسعة بشكل مستطيل. تم تركيب حواجز أكبر للسوق الأمريكي. وعلى جوانبها، أظهرت الشركة المصنعة أنها لا ترغب في التقليل من الجودة، لذا لم يتم نقل الأبواب الخلفية من السيدان إلى الواجون. بالإضافة إلى ذلك، وراء العامود C الرفيع، وضعت نافذة جانبية ثالثة، بينما في الخلف، أكملت البوابة الخلفية المائلة التصميم بطريقة أفضل، ولم تبدو كسيارة توصيل.
فيما يتعلق بالداخل، تم تجهيز السيارة بمقاعد قماشية للسائق والراكب الأمامي، ومقعد مطوي في المقعد الخلفي. على لوحة العدادات، قامت مرسيدس بنز بتركيب أجهزة قياس دائرية وعدة عدادات تقدم معلومات للسائق حول حالة المحرك. في الجزء الخلفي، كان الركاب مسرورين بالمساحة الوفيرة داخل المقصورة. حتى الركاب في منتصف المقعد الخلفي كانوا يتمتعون بمساحة كافية للساقين.
تحت غطاء المحرك، قامت الشركة المصنعة بتثبيت مجموعة من محركات الديزل والبنزين التي يمكن توصيلها إما بصناديق تروس يدوية بأربع أو خمس سرعات، أو بصندوق تروس أوتوماتيكي بأربع سرعات.
فيما يتعلق بمواصفات المحرك، يأتي محرك 200 4MT بأربع أسطوانات وسعة إزاحة 1997 سم3. يولد القوة بمعدل 80 كيلوواط عند 5200 دورة في الدقيقة، ما يعادل 109 حصان عند نفس السرعة. يبلغ عزم الدوران 125 رطل قدم عند 3000 دورة في الدقيقة، أو ما يعادل 170 نيوتن متر عند نفس السرعة. يعتمد نظام الوقود على الكاربيريتور، ويعمل بالبنزين.
تأتي السيارة بنظام دفع خلفي، وصندوق تروس يدوي بأربع سرعات. تعتمد الفرامل الأمامية والخلفية على أقراص لضمان أداء فعال. وتأتي الإطارات بحجم 195/70 R14S، مما يعزز الأداء والراحة على الطريق.
من ناحية الأبعاد، يبلغ طول السيارة 186 بوصة، والعرض 70.3 بوصة، والارتفاع 57.9 بوصة. تأتي السيارة بعجلات قاعدة 110 بوصة، وتوفر حجمًا للشحن يبلغ 18.5 قدم مكعب (524 لتر). يبلغ وزن السيارة الفارغة 3263 رطلاً (1480 كجم).
فيما يتعلق بالأداء على الطرق، تبلغ السرعة القصوى للسيارة 105 ميلاً في الساعة (169 كيلومترًا في الساعة). وتوفر كفاءة الوقود مستويات جيدة، حيث يبلغ متوسط استهلاك الوقود المدمج 22.6 ميلاً للغالون الأمريكي (10.4 لتر/100 كيلومتر).
من ناحية أخرى، هناك بعض المعلومات التي لم تتوفر، مثل التسارع من صفر إلى 62 ميلاً في الساعة، ومعامل الديناميات الهوائية (Cd)، ومستوى انبعاثات ثاني أكسيد الكربون (CO2). ومع ذلك، يظل الموديل E-Klasse T-Modell (S123) من مرسيدس بنز لعام 1978 يعتبر إضافة قيمة إلى تاريخ السيارات، حيث قامت الشركة بدمج الأداء الرائع والتصميم الأنيق في هذا الواجون الفاخر.