مرسيدس بنز CLK 55 AMG Cabrio (A208) هي إحدى الطرازات الرياضية والفاخرة التي قدمتها الشركة الألمانية في الفترة من عام 1999 إلى عام 2003. تمثل هذه السيارة الكابريوليت الفاخرة استمرارًا لسلسلة CLK التي قدمتها مرسيدس بنز، حيث قدمت بنوعيات الهيكل المفتوح مما جعلها تلبي احتياجات عشاق القيادة بالهواء الطلق.
تم تصميم CLK 55 AMG Cabrio (A208) على أساس نفس الهيكل الذي تم استخدامه في مرسيدس بنز C-Classe (W202)، ولكنها تمتاز بعناصر تصميم مأخوذة من فئة E-Class (W210). جاءت هذه السيارة لتعوض الفجوة التي تركتها سلسلة C124/A124 بعد ثلاث سنوات من إيقاف إنتاجها. ولكن مرسيدس بنز وجدت نفسها بحاجة إلى محرك قوي للتنافس مع منافسها الرئيسي، BMW. لذا قامت بطلب المساعدة من AMG لبناء محرك قوي، وقاموا بأكثر من ذلك.
بالمقارنة مع باقي طرازات CLK، كانت النسخة الرياضية من AMG تتميز بصدام أمامي مختلف يحمل شبكة ممتدة من الجهة السفلية إلى الجهة العليا، ودمج الضوء الضبابي. كما جاءت المصابيح الأمامية بتقنية زينون مع عدسات واضحة، وهي ميزة لم تكن متوفرة في بقية الفئات التي كانت تحمل مصابيح هالوجين. وتميزت الشريط الجانبي المتين بتصميم ديناميكي، في حين جاءت العجلات الخماسية المصنوعة من سبائك خفيفة بقياس 17 إنش لتكملة المظهر الرياضي. وحمى الغطاء القماشي للسقف القابل للطي تحت غطاء في الجزء الخلفي، مما دفع القليل من المقاعد الخلفية إلى الأمام مقارنة بالنسخة الكوبيه.
نظرًا لأنها مبنية على منصة W202، التي تتميز بقاعدة عجلات أقصر من سيارة الفئة E، لم يمكن للطراز A208 أن يقدم نفس المساحة الداخلية. ومع ذلك، فقد قدمت مساحة كافية للركاب الأماميين، حيث كانت لوحة العدادات تحمل شعار AMG في منتصفها، وكانت تحتوي على ثلاث شاشات إل سي دي إضافية في الجزء السفلي من كل من العدادات الثلاثة.
تحت الغطاء، قدمت AMG محرك V8 بسعة 5.5 لتر، تم بناؤه يدويًا. كان يولد قوة تصل إلى 347 حصان، والتي كانت تنتقل إلى العجلات الخلفية عبر صندوق تروس أوتوماتيكي بخمس سرعات تم تحسينه بواسطة AMG على نسخة الناقل الأوتوماتيكي القياسية 5G-Tronic من مرسيدس بنز.
وفيما يتعلق بالمواصفات الفنية، يأتي المحرك بعنوان “5.4 V8 5AT (347 حصان)”، ويتألف من 8 أسطوانات بتصميم V8، وسعة تصل إلى 5439 سم مكعب. يولد المحرك قوة تبلغ 255 كيلووات عند 5500 دورة في الدقيقة أو 347 حصانًا عند نفس السرعة، وعزم دوران يصل إلى 376 رطل-قدم في نطاق دوران يتراوح بين 3000 و4300 دورة في الدقيقة أو 510 نيوتن-متر في نفس النطاق. تعتمد نظام الوقود على حقن الوقود متعدد النقاط، ويعتمد على البنزين كوقود.
تصل سرعتها القصوى إلى 155.3 ميلا في الساعة (250 كم/س)، وتعتمد نظام الدفع على العجلات الخلفية. يتميز الناقل الأوتوماتيكي بخمس سرعات بتقنية AMG Speedshift. أما الفرامل، فيتمثل القرص الفاصل عند الأمام والخلف في الفرامل المهواة. كما يأتي حجم الإطار بقياس 225/45 R17 للجهة الأمامية و245/40 R17 للجهة الخلفية.
من الناحية الخارجية، يبلغ طول CLK 55 AMG Cabrio (A208) 179.8 بوصة (4567 ملم)، والعرض 67.8 بوصة (1722 ملم)، والارتفاع 54.3 بوصة (1379 ملم). أما بالنسبة للأبعاد الداخلية، فإن قاعدة العجلات تبلغ 105.9 بوصة (2690 ملم)، وحجم الحمولة 14.8 قدم مكعب (419 لتر). وزن السيارة الفارغة يصل إلى 3869 رطل (1755 كجم).
من الناحية الأدائية، تتسارع السيارة من 0 إلى 62 ميلا في الساعة في غضون 6.2 ثانية، وتصل سرعتها القصوى إلى 155.3 ميلا في الساعة. وفيما يتعلق بكفاءة الوقود، تتميز بتحقيق متوسط استهلاك للوقود يبلغ 20.1 ميلا في الغالون الأمريكي (11.7 لتر/100 كم) في الاستخدام المختلط.
تعتبر CLK 55 AMG Cabrio (A208) إضافة رائعة إلى تشكيلة مرسيدس بنز للسيارات الفاخرة، حيث تجمع بين التصميم الأنيق والأداء الرياضي بطريقة مميزة. وبفضل المحرك القوي والتصميم الجذاب، تعتبر هذه السيارة خيارًا مثيرًا لعشاق القيادة الرياضية مع الراحة والفخامة.