تعتبر سيارة مرسيدس بنز Typ 540 K Spezial Roadster (W29) 1937 من الطرازات الرائعة التي أُطلقت في الفترة الزمنية الواقعة بين عامي 1934 و1939، حيث كانت تحمل هذه الفترة العديد من التحديات الاقتصادية والاجتماعية، خاصة بعد فترة الكساد الكبير. صممت هذه السيارة كـ “جراند تورر”، وكانت الرمز البارز للرفاهية والأداء الفائق والوضع الاجتماعي المرموق في ألمانيا في منتصف الثلاثينات من القرن الماضي.
في رد فعل سريع على رغبة الأثرياء والمشهورين في الحصول على سيارات جديدة وفاخرة، قدمت مرسيدس بنز في عام 1934 مجموعة W29، وخاصة مع إطلاق النموذج 500 K في برلين. وبعد عامين فقط، في إبريل 1936، في معرض باريس للسيارات، قدمت الشركة الألمانية تطويرًا لتلك السلسلة: موديل 540 K. مثل نموذجها السابق، أظهرت النسخة الجديدة الحرف “K” كرمز للأداء، والذي يمثل الكومبريسور (المضخة الهوائية) المثبتة تحت الغطاء. وبتصميمها نفسه كسيارة رودستر ذات أداء عالي، بمقصورة المحرك الطويلة بجوار الكوابح المنحنية الطويلة، أبهرت 540 K بطولها البالغ 5 أمتار (197 بوصة).
على عكس نموذجاتها الأخرى، جاءت 540 K Spezial Roadster مع إمكانية تركيب حتى عجلتين احتياطيتين في الجزء الخلفي، خلف غطاء الصندوق، وليس على جوانب محرك السيارة. كما كانت الشبكة الأمامية بشكل V وزجاج الرياح القصير المائل علامات على تصميم السيارة بشكل ديناميكي. وحسب اختيار المالك، قامت الشركة بتركيب أبواب نصف قاطعة أو أبواب مستقيمة، الأخيرة تكون مزودة بنوافذ.
داخل الكابينة، قامت مرسيدس بنز بتجهيز سيارتها بمقاعد دلو ولوحة تحكم مسطحة تحمل عدادات في منتصفها. وكان عجل القيادة بأربعة أذرع كبير بما يكفي لتسهيل المناورات عند السرعات البطيئة. وكما كان متوقعًا، استخدمت الشركة فقط موادًا باهظة الثمن مثل الجلد والخشب والتقليديات المعدنية المطلية بالكروم.
في البداية، استخدمت مرسيدس بنز صناديق تروس ذات أربع سرعات من نموذج 500 K، ولكن في وقت لاحق، قامت بتغيير ذلك إلى ناقل حركة يدوي بخمس سرعات مزود بالتحكم الزائد. وبالتالي، كانت السيارة قادرة على السيطرة على الأوتوبان بأناقة، وذلك عند السرعات العالية، متفوقة على معظم السيارات الأخرى على الطريق بفضل محركها سعة 5.4 لتر وقوة 180 حصانًا.
تأتي المواصفات الفنية للمحرك المذهل تحت عنوان 540 Kompressor، حيث يتألف المحرك من 8 أسطوانات بإزاحة 5401 سم³، يولد قوة 132 كيلووات @ 3400 دورة في الدقيقة (180 حصان @ 3400 دورة في الدقيقة)، وعزم دوران 318 رطل-قدم @ 2200 دورة في الدقيقة (431 نيوتن-متر @ 2200 دورة في الدقيقة). تعتمد نظام الوقود على الكاربيريتور ويستخدم البنزين كوقود.
تتميز السيارة بنظام دفع خلفي وصندوق تروس يدوي بأربع سرعات، مع نظام فرامل قرصي في الأمام والخلف. تعتمد الإطارات بحجم 7.50-1. وتبلغ طول السيارة 196.9 إنش (5001 ملم)، والعرض 70.9 إنش (1801 ملم)، والارتفاع 60.2 إنش (1529 ملم). كما يبلغ مسافة العجلات 129.5 إنش (3289 ملم)، ووزنها الفارغ 5181 رطل (2350 كجم).
على الرغم من أنه لا تتوفر بعض المعلومات مثل حجم الشحن وتسارع السيارة من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة، إلا أنه يظل من المؤكد أن سيارة Typ 540 K Spezial Roadster (W29) 1937 هي قطعة فنية فريدة من نوعها، تجسد روح الرفاهية والأداء في فترة الثلاثينات، وتظل حتى اليوم جزءًا لا يتجزأ من تاريخ مرسيدس بنز.