تتسم سيارة مرسيدس-بنز Typ 540 K Cabriolet B التي تم إطلاقها في عام 1936 بأنها تمثل فخامة السيارات الألمانية في ذلك الوقت. تجسد هذه السيارة جمال الهندسة والتصميم التقليدي للسيارات الكلاسيكية التي كانت تعتبر فنًا على عجلات. تندرج هذه السيارة ضمن فئة الـ Roadster & Convertible، حيث تمثل الجمع بين الأداء الرياضي وفخامة القيادة في سيارة قابلة للتحويل.
في مارس 1934، قدمت شركة مرسيدس-بنز مجموعة Typ 540 K في معرض السيارات الدولي في برلين، حيث أبهرت الحضور بتشكيلة متنوعة من الأحجام والأشكال، بما في ذلك إصدارات قابلة للتحويل مثل Cabriolet B. في أبريل من نفس العام، كشفت الشركة عن أسعار الطراز الجديد وبدأت في استلام الطلبات، ولكنها لم تكشف عن أسعار النسخة المتحملة بالشاحن الهوائي، المسماة 540 K، إلا في يونيو.
يأتي الطراز Cabriolet B كجزء من تشكيلة W29، والتي طرحتها مرسيدس-بنز بأشكال متعددة بما في ذلك السيارات القابلة للتحويل والروستر. ولتلبية احتياجات بعض العملاء الذين يحتاجون إلى مقاعد أكثر من مقعدين، قدمت الشركة سيارة قابلة للتحويل بأربعة أبواب باسم Cabriolet B.
تتميز النسخة B بمشع رئيسي ممتد خلف المحور الأمامي، والكشافات الأمامية مثبتة على الحواف الأمامية الكبيرة. تم توسيع الجزء الخلفي من السيارة لاستيعاب مقصورة أكبر مجهزة بمقعد خلفي. ونتيجة لذلك، كانت غطاء الصندوق الخلفي أكثر انتصابًا من Cabriolet A. في المؤخرة، وضعت مرسيدس-بنز مصابيح الفرامل في الجزء العلوي من الحواف الخلفية، وكأنها أضيفت في اللحظة الأخيرة.
نظرًا لأن مرسيدس-بنز كانت بالفعل منتجًا راقيًا، كانت المواد الفاخرة هي السمة المميزة للداخلية. وبالتالي، تم دمج الجلد الفاخر مع تقنيات خشب حقيقي. بالإضافة إلى ذلك، خلقت المعادن المصقولة من عجلة القيادة ولوحة القيادة أجواءً فاخرة. في الأمام، تقدم Cabriolet B زوجًا من المقاعد الواسعة، بينما في الخلف يوجد مقعد بنش.
تستخدم السيارة هيكلًا بعجلة قيادة طويلة، مع تعليق أمامي مستقل ومحور خلفي بنظام التعليق بالنابض. يوفر محركها الشاحن بسعة 5.4 لتر 180 حصانًا عند تشغيل الشاحن الهوائي. ربطت مرسيدس-بنز هذا المحرك بصندوق تروس يدوي بأربع سرعات.
فيما يتعلق بمواصفات المحرك، يتمتع الطراز بمحرك 540 Kompressor ذي 8 أسطوانات بسعة 5401 سم³، يولد قوة 132 كيلو وات عند 3400 دورة في الدقيقة، أو 180 حصانًا عند نفس السرعة، وعزم دوران يبلغ 318 رطل-قدم عند 2200 دورة في الدقيقة. تعتمد وحدة الوقود على نظام الكربوراتير، ويتم تشغيلها بالبنزين. تصل سرعتها القصوى إلى 105 ميلاً في الساعة (169 كم/س)، وتعمل بنظام دفع خلفي مع صندوق تروس يدوي بأربع سرعات.
تأتي السيارة بأبعاد هي: الطول 211 إنش (5359 ملم)، العرض 76 إنش (1930 ملم)، والارتفاع 65 إنش (1651 ملم). تعتمد نظام الفرامل على أقراص أمامية وخلفية، مع إطارات بحجم 7.50-17. يبلغ قاعدة العجلات 129.5 إنش (3289 ملم). يبلغ وزنها الفارغ 5511 رطل (2500 كجم).
فيما يتعلق بالأداء الوقود، تقدم معدل استهلاك الوقود المشترك 8.1 ميلاً في الجالون الأمريكي (29 لتر/100 كم). تشير الأرقام إلى أن السيارة كانت تحقق تسارع 0-62 ميلاً في الساعة (0-100 كم/س) في زمن غير محدد. كما تتميز بتصميم هوائي ذي معامل مقاومة (Cd) غير محدد.
فيما يتعلق بالأبعاد الإضافية والمعلومات التقنية الفرعية، تظل بعضها غير محددة (NaN)، مثل حجم الشحن، وارتفاع الطريق، وحدة القياس لسعة الوقود، وقدرة الوقود بالغالون. ومع ذلك، يبلغ الحد الأقصى للوزن الإجمالي 6283 رطل (2850 كجم)، وتصل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون إلى 691 غرام/كم. تستمر السلسلة من موديلات Typ 540 K Cabriolet B من عام 1934 إلى عام 1939، حيث تمتلك مرسيدس-بنز تاريخًا رائعًا في إنتاج سيارات فاخرة لتحظى بإعجاب العديد من عشاق السيارات التاريخية.