سيارة مرسيدس بنز Typ 290 Cabriolet D (W18) التي تم إطلاقها في الفترة من 1934 إلى 1937 تعد إحدى الطرازات التاريخية التي قدمتها الشركة الألمانية في تلك الحقبة الزمنية. يتميز هذا الطراز بتصميمه الأنيق والفاخر، حيث قدمت مرسيدس-Benz تشكيلة متنوعة تتضمن سيدانًا وثلاثة نماذج قابلة للتحويل.
تم بناء هيكل السيارة بخيارين من قواعد العجلات، القصيرة والطويلة. وبينما اعتمدت نماذج Cabriolet A وC على القاعدة القصيرة، فإن B وD استندت إلى الإصدار الطويل. ولتحقيق هذا التصميم، اضطر المهندسون إلى تثبيت عامود B قابل للإزالة، حيث كانت تتميز السيارة بمظهر ديناميكي بشكل عام.
في الجزء الأمامي من السيارة، زينت شريط كروم بين الحواف الأمامية، حاملًا المصابيح الأمامية الكبيرة، ووراءها، كان المبرد يقف بشكل أفقي ومرتفع، مما خلق منظرًا مهيمنًا. ومع حزامها المائل نحو نهاية السيارة، أضفى ذلك مظهرًا ديناميكيًا عامًا. كانت السيارة متوفرة كطراز Cabriolet D بوصفها مركبة سفر طويلة، مع حامل للأمتعة خلف الهيكل، أمام المصد الخلفي.
كانت المقصورة الفاخرة توفر مساحة لما يصل إلى خمسة ركاب، بما في ذلك السائق، على مقاعد جلدية. وللركاب الأماميين، كانت المقاعد الفردية توفر رحلة مريحة. كان بإمكان تثبيت الأعمدة القابلة للإزالة عند رفع سقف القماش. ونظرًا لأشكال أبواب السيارة الخلفية، لم يكن بإمكان ركاب الخلف فتح نوافذهم الخلفية بالكامل.
أما عن المحرك، فقد زودت مرسيدس بنز السيارة بمحرك سعة 2.9 لتر، والذي كان تطورًا عن المحرك سعة 2.6 لتر من نموذج Stuttgart 260. قدمت Cabriolet D لعام 1934 قوة 60 حصانًا، ولكن قام المهندسون بترقية القوة إلى 68 حصانًا ابتداءً من عام 1935.
تعتمد نظام الدفع على العجلات الخلفية، مع صندوق تروس يدوي ذو 3 سرعات. وتأتي الفرامل أمامية وخلفية بنظام الأسطوانات. كانت حجم الإطارات 6.50-17، مما أضاف إلى أدائها على الطرق الوعرة.
أبعاد السيارة تأتي بطول 175.2 بوصة (4450 ملم) وعرض 68.1 بوصة (1730 ملم). وبفضل نظام التعليق الذي يعتمد على محور الأرجوحة في الجزء الخلفي، والذي يشمل زنبركين لكل جانب، تسمح هذه الإعدادات بحرية تحرك كل عجلة بشكل مستقل. وكل ذلك يسهم في توفير رحلة مريحة على الطرق الوعرة.
في الختام، تبرز سيارة مرسيدس بنز Typ 290 Cabriolet D (W18) كرمز من رموز التصميم الفاخر والأداء القوي في فترة الثلاثينيات، حيث نجحت في دمج الأناقة مع التكنولوجيا لتقديم تجربة قيادة استثنائية في ذلك الزمن البعيد.