مرسيدس بنز Typ 290 Cabriolet A (W18)، الذي أُطلق في الفترة ما بين عامي 1934 و1937، يعتبر تحفة فنية في عالم السيارات الكلاسيكية. حينما كشفت مرسيدس بنز عن هذا الموديل ضمن تشكيلتها الجديدة Typ 290 في معرض برلين للسيارات عام 1933، كانت ألمانيا تعبر فعلاً عن مرحلة من التعافي الاقتصادي بعد الأزمة الاقتصادية، مما جعل هذا الصانع الألماني يتألق بإبداعاته ويقدم مجموعة متنوعة من السيارات المغلقة وذات السقف المكشوف على نفس هيكل العربة W18، الذي كان متوفرًا بطولين للقاعدة.
كانت Cabriolet A واحدة من هذه الطرازات، وهي عبارة عن سيارة قابلة للتحويل بمقعدين، تم تجهيزها بنفس محرك وصندوق تروس Typ 290 Sedan الأثقل. وبفضل نظام التعليق المستقل في كل زواياها، قدمت مزيدًا من الراحة مقارنةً بمعظم الشركات المنافسة. كانت تُعتبر Cabriolet A بمظهرها الرياضي سيارة فاخرة فريدة من نوعها. كانت الحجرة الطويلة التي استضافت محرك الستة سلندرات محاطة بالكفوف الأمامية الممتدة مع الدرجات الجانبية لتسهيل دخول وخروج الركاب. في المقدمة، كانت الشبكة ذات الشكل الحرف V محاطة بحافة كروم سميكة، بينما كانت القضيب المحدب أمامها يدعم ثلاثة مصابيح أمامية. وللوصول إلى المقصورة، قامت مرسيدس بتثبيت أبواب خلفية مفصلية، التي كانت تُعتبر أكثر عملية، حتى لو كانت ليست آمنة تمامًا. في الجزء الخلفي، خلقت الصندوق المائل خطًا سلسًا وأثارت الانطباع بالرياضية. وللرحلات الطويلة، قام الشركة المصنعة بتجهيز حامل لعجلتين احتياطيتين مثبتتين خلف الصندوق بين نصف حماية الصدمات الخلفية.
داخل المقصورة، كانت تتميز بمقاعد دلو ملفوفة بجلد. كان محدد السرعة على الأرضية، وكانت لوحة القيادة تحتوي على ثلاثة عدادات، حيث كانت قياسات مستوى الوقود وحرارة السائل التبريد على الجهة اليسرى، وسرعة السيارة في الوسط، وعداد اللفات على اليمين. قدم المحرك سعة 2.9 لتر بقوة 59 حصانًا (60 حصانًا متريًا) عند الإطلاق. وفيما بعد، زادت الشركة المصنعة نسبة الانضغاط وحققت ثماني حصانات إضافية.
مواصفات المحرك تشمل محرك L6 بسعة 2867 سم مكعب، يولد قوة 44 كيلوواط عند 3200 دورة في الدقيقة (60 حصانًا عند 3200 دورة في الدقيقة، 59 حصانًا عند 3200 دورة في الدقيقة). يعتمد نظام الوقود على الكربوراتور، ويعتمد الدفع على العجلات الخلفية بواسطة ناقل حركة يدوي بثلاث سرعات.
أبعاد السيارة هي طول 175.2 إنش (4450 مم)، عرض 68.1 إنش (1730 مم)، وقاعدة العجلات 113.4 إنش (2880 مم). يبلغ وزنها الفارغ 4056 رطلاً (1840 كجم). لم تتوفر معلومات حول ارتفاعها، لكن يمكن للمهتمين بالتفاصيل الشاملة حول هذا الطراز الكلاسيكي الرائع الاطلاع على المزيد من المعلومات حول أدائها ومواصفاتها الفريدة والتفاصيل التقنية التي جعلتها تحفة ثمينة في تاريخ صناعة السيارات.