في عام 1936، قدمت شركة مرسيدس بنز سيارة فاخرة صممت لتلبية احتياجات الجماهير، وكانت تحمل اسم “MERCEDES BENZ Typ 170 H (W28)”، وكانت تنتمي إلى فئة السيارات الرياضية الفاخرة. تمثل هذه السيارة الفاخرة في الواقع تحولًا في عالم تصميم السيارات في تلك الحقبة، حيث كانت جزءًا من اتجاه جديد بين مصممي السيارات الطموحين نحو التحول من المحور الخلفي الصلب إلى تعليق مستقل، ومحرك خلفي أو وسطي، وهيكل هوائي.
تأتي هذه السيارة كتتويج لعمل رواد مجال تصميم السيارات مثل إدموند رومبلر وهانز ليدفينك وغوستاف رور وجوزيف غانز، رئيس تحرير مجلة “Motor Kritik”. كان غانز من المدافعين القويين عن السيارات ذات التصميم الهوائي. لعب هؤلاء المهندسون دورًا كبيرًا في تطوير الطراز 130H، والذي كان يتميز بفرش كامل داخلي بدلاً من السجاد المطاطي العادي ومزايا أخرى مستوحاة من القسم الفاخر.
فشلت سيارة 130 H في إقناع العملاء، ولكن في فبراير 1936، كان لطراز 170 H (W28) أول ظهور له في معرض السيارات الدولي في برلين إلى جانب طرازه الشقيق، 170 V. كانت الحرف “H” تعني “Heck motor”، مما يعني أن السيارة مجهزة بمحرك خلفي، بينما كانت الحرف “V” تُستخدم للإشارة إلى الإصدارات ذات المحرك الأمامي.
قد تم تصميم طرازي 170 H و 170 V الأصليين بمحرك سعة 1.6 لتر. واستنادًا إلى محرك سعته 1.3 لتر، الذي كان تحت التطوير منذ عام 1933، كان هذا الوحدة القوية، التي كانت في الأصل مقررة لتشغيل الطراز ذو المحرك الخلفي منذ عام 1935. تم زيادة السعة الاحتراقية، من خلال زيادة القطر والمشوار، لزيادة عزم الدوران. كما أن هيكل 170 H كان يتمتع بخطوط هندسية متناغمة ومتوازنة أكثر من سابقتها، 130H، وحظيت بالموافقة العامة.
فيما يتعلق بالمحرك، يتميز بمواصفات تشمل أربع أسطوانات وسعة اندفاع تبلغ 1697 سم³، مما يمنحه قوة تصل إلى 28 كيلووات عند 3400 دورة في الدقيقة أو 38 حصانًا عند 3400 دورة في الدقيقة، مع عزم دوران يصل إلى 74 رطل-قدم عند 1800 دورة في الدقيقة أو 100 نيوتن-متر عند 1800 دورة في الدقيقة. يعتمد نظام الوقود على الكربوراتور، والوقود المستخدم هو البنزين.
تعتمد نظام القيادة على الدفع الخلفي، مع صندوق تروس يدوي يحتوي على 4 سرعات. تأتي الفرامل الأمامية والخلفية بنظام الأسطوانات، وتحمل الإطارات حجمًا قدره 5.00-17. كما يتميز هيكل السيارة بأبعاد طول تبلغ 165.4 بوصة، وعرض يصل إلى 62.2 بوصة، وارتفاع يبلغ 63 بوصة، مما يخلق توازنًا جماليًا لا مثيل له.
تقدم السيارة أداءً مثيرًا، حيث تصل سرعتها القصوى إلى 68 ميلاً في الساعة (109 كيلومتر في الساعة)، وتتسارع من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة (0 إلى 100 كيلومتر في الساعة) بشكل مثير. وتحقق كفاءة وقود تصل إلى 21.4 ميلاً في الغالون الأمريكي (11 لترًا / 100 كيلومتر) عند القيادة المدمجة.
تضم السيارة مجموعة واسعة من الميزات والقياسات التقنية، مثل طول محور العجلات البالغ 102.4 بوصة، ووزن فارغ يبلغ 2480 رطل (1125 كجم)، وارتفاع الأرضية الحرة، والأداء الديناميكي الفائق الذي يتيح للسائق الاستمتاع بتجربة قيادة استثنائية.
يعد طراز “MERCEDES BENZ Typ 170 H (W28)” الذي تم إنتاجه في الفترة من عام 1936 إلى عام 1939، تحفة فنية في عالم صناعة السيارات، حيث تجتمع التصميمات الفائقة والأداء المتميز لتخلق تجربة قيادة لا تُنسى.