تعد سيارة مرسيدس بنز Nurburg Sedan لعام 1928 واحدة من الطرازات الرائعة التي قدمتها الشركة الألمانية في ذلك الوقت، حيث كانت تتميز بأنها جزء من فئة Upper Premium وتندرج تحت الفئة المعروفة باسم “نوربورغ” أو W08. تم إنتاج هذا الطراز الفاخر في الفترة من عام 1928 حتى عام 1939، حيث أثبتت السيارة جاذبيتها وأداؤها الرائع خلال تلك الفترة.
في بداية الثلاثينيات، قام فيرديناند بورشه أثناء عمله لصالح مرسيدس بنز بتطوير سلسلة نوربورغ، المعروفة أيضًا باسم W08. كانت هذه السلسلة متاحة بعدة أشكال هيكلية، ولكن الأهم من ذلك كان وجود نسخة sedan (سيدان) التي كانت الأكثر طلبًا والأكثر فخامة. استنادًا إلى محرك ذو ثماني أسطوانات على التوالي، فرضت السيدان الحاجة إلى إنشاء مقصورة محرك أطول، ولكن ذلك لم يؤثر سلبًا على مظهر السيارة. في الجزء الأمامي، قامت مرسيدس بنز بتركيب شريط كرومي منحني بين الحواجب الرفيعة حيث قامت بتثبيت المصابيح الأمامية، وأصبحت هذه الحلاقة تمثل توقيعًا لعلامة الثلاث نقاط المعروفة من شتوتغارت.
من الجانب، كانت نظام الهيكل العالي وبنية الأربع أبواب تقدم صورة فاخرة للعملاء. ومع ذلك، في تلك الفترة، لم يقم صانعو السيارات بتثبيت مساحة خاصة للأمتعة، لذلك انتهت السيارة بشكل مفاجئ بعد المقصورة. ومع ذلك، تمت إضافة رف خلفي لوضع الحقائب أو الصناديق.
بفضل قاعدة العجلات الأطول في عائلتها، قدمت السيدان مساحة كافية لما يصل إلى خمسة ركاب. واعتمادًا على النسخة، يمكن أن تكون المقاعد الخلفية منفصلة تمامًا عن السائق والراكب الجانبي، والذي كان في معظم الأحيان حارسًا. وقامت مرسيدس بنز بتركيب عجلة قيادة ذات أربعة أذرع، والتي تحتوي أيضًا على عناصر التحكم في توقيت الإشعال ونسبة الهواء/الوقود.
كانت مرسيدس بنز تزود جميع طرازات نوربورغ بنفس المحرك بإخراج قوة مختلف. كانت النسخة المشحونة بسوبرتشارج بسعة 4.6 لتر توفر قوة 80 حصانًا، بينما كانت النسخة ذات الخيارات الكاملة تضم محرك بسعة 5.0 لتر وبقوة 100 حصان. تم تثبيت نظام الوقود بواسطة الكربوريتور، وكانت السيارة تعتمد على البنزين كوقود.
فيما يتعلق بالأداء، كانت السيارة قادرة على الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 62 ميلا في الساعة (100 كيلومتر في الساعة). كما كانت تعتمد على نظام الدفع الخلفي، وناقل حركة يدوي بأربع سرعات. كما كانت الفرامل أمامية وخلفية تعتمد على أنظمة الأسطوانات، وحجم الإطارات كان 6.50-20.
من الناحية الأبعاد، كانت السيارة تمتلك طولًا يبلغ 204.7 إنش (5199 ملم)، وعرضًا يبلغ 69.3 إنش (1760 ملم)، وارتفاعًا يبلغ 74.8 إنش (1900 ملم). كما كانت تتمتع بقاعدة عجلات تبلغ 144.5 إنش (3670 ملم). كان وزن السيارة الفارغة 4740 رطل (2150 كجم).
فيما يتعلق بتفاصيل الأداء واستهلاك الوقود، فإن متوسط استهلاك الوقود للسيارة كان يبلغ 9.4 ميلا للغالون الأمريكي (25 لترًا/100 كيلومتر). وكانت السيارة قادرة على التسارع من 0 إلى 62 ميلا في الساعة (0 إلى 100 كيلومتر في الساعة) في زمن قد لا يتم الإفصاح عنه بعد.
مع سنوات الإنتاج التي تمتد من عام 1928 إلى عام 1939، فإن هذه السيارة الكلاسيكية تحمل اسم Typ Nurburg Sedan (W08)، وتعتبر جزءًا من تراث مرسيدس بنز العريق. تمثل هذه المعلومات جزءًا من تاريخ السيارات الفاخرة وتظهر التفاني والجودة التي كانت تميز مرسيدس بنز حتى في العقود الأولى من القرن العشرين.