سيارة مرسيدس بنز كوبيه (C123) التي تم إنتاجها في الفترة من عام 1977 إلى عام 1985، تعتبر جزءًا من فئة السيارات الرياضية فاخرة. وقد جاءت هذه الفئة كبديل للجيل السابق من السيارات ذات المظهر الرياضي في الفئة الوسطى. على الرغم من أنها لم تكن بالضرورة رياضية في الطابع، إلا أنها حققت نجاحًا كبيرًا.
تميزت سيارة W123 E-Class بشكل كوبيه بقاعدة عجلات أقصر من سيارة السيدان الرباعية الأبواب بـ 85 ملم (3.3 بوصة)، مما سمح بتصميم أفضل للسيارة. تم إزالة الركيزة الخلفية (C-pillar) لتمنح الهيكل الخارجي مظهرًا يشبه الكابريوليه عند رفع السقف. وقد حاز هذا النوع من الهيكل الخارجي على اسم “الكابريوليه الزائف”. وكانت هناك مشتركات كثيرة بينها وبين سيارة السيدان ذات الأربعة أبواب، مما سهل عمليات اللوجستيات وقطع الغيار.
في الداخل، كان هناك مساحة كافية لأربعة بالغين، حتى وإن لم يكن بإمكان الركاب في المقعد الخلفي الاستمتاع برحلات طويلة بشكل كبير. وتميزت لوحة العدادات بثلاث عدادات كبيرة بتصميم غير تقليدي، حيث كان هناك عداد يحتوي على ثلاث مقاييس، حيث كانت سرعة السيارة في الوسط وعلى اليمين كان هناك ساعة تناظرية كبيرة ولكن دون تاكومتر. وكانت السيارة متاحة بإمكانية الاختيار بين ناقل حركة يدوي 4 سرعات أو ناقل حركة أوتوماتيكي 4 سرعات.
شهدت السيارة تغييرات في المحركات على مر السنوات، حيث بدأت بمحرك بسعة 2.3 لتر مع مكربن، ولكن انتهت بوحدات حقن الوقود فقط. وتم إنتاج نسخة خاصة بالديزل للولايات المتحدة، كانت طراز 300 CD الذي قدم 80 حصانًا. تم تعديل نظام الحقن لتوليد 88 حصانًا للمساعدة في تحقيق “متوسط اقتصاد الوقود الشركات”. تم استبداله في عام 1981 بوحدة توربو ديزل بنفس إزاحة 3.0 لتر، لكنها قدمت 125 حصانًا.
وفي نهاية فترة الإنتاج في عام 1985، تم إنتاج إجمالي 99884 وحدة، منها 15509 وحدة كانت بديزل. ويعد نموذج 230 C 4MT (110 حصان) أحد المحركات البنزينية، حيث يأتي بأربع أسطوانات وسعة 2307 سم3، ويولد قوة 81 كيلوواط عند 4800 دورة في الدقيقة. يتميز بأداء فعّال مع نظام الكربيراتور، ويتمتع بقاعدة عجلات بطول 106.7 بوصة ووزن فارغ يبلغ 3031 رطل.