سيارة فولكس واجن باسات فاريانت 2005-2010 تُعتبر إضافة قوية وملفتة إلى عائلة باسات، حيث قدمت الشركة هذا الطراز كإصدار واجن (محطة واجن) ليكون جزءًا من الجيل السادس الذي تم إطلاقه في عام 2005. مثل نسخة السيدان، كشفت فولكس واجن عن نموذج المحطة الواجن.
الجيل الخامس من باسات كان نموذجًا ناجحًا للغاية، حيث كانت محركاته الموثوقة وفعّالية استهلاك الوقود والمساحات الداخلية الكبيرة تجعل باسات V سيارة ممتازة. كان على الجيل السادس أن يرفع مستوى الأداء والمواصفات ليكون على مستوى توقعات العملاء، وحاول المهندسون بذل قصارى جهدهم لتحقيق ذلك. ومع ذلك، للأسف، ضربت أزمة الاقتصاد العالمي في عام 2007 مبيعات السيارة بشكل قوي، ولم تكن قاعدة السيارة على نفس المستوى الذي كان عليه سابقتها.
تميزت باسات 2005 بمفهوم جديد لواجهة السيارة، مع مصابيح أمامية خاصة تحتوي على منطقة مكبرة للمصابيح العالية والمنخفضة. في شكل المحطة الواجن، كانت تتميز بسقف ممتد وأبواب خلفية مختلفة ومؤخرة مع تصميم معاد تصميمه وباب رفع. أما عن الأضواء الخلفية، فكانت تعرض تصميمًا مشابهًا لتلك المثبتة على نسخة السيدان.
في الداخل، كانت السيارة تتميز بإحدى العناصر الأكثر غرابة على الساحة: شارة باسات مطلية بالكروم وموضوعة داخل لوحة العدادات على الجانب العلوي. وتبعًا لمستوى التجهيز والخيارات، زُينت اللوحة المركزية ومنطقة وحدة التحكم بالوقود بتقليمات فضية أو خشبية، بينما كانت لوحات الأبواب سوداء في الجانب العلوي وبلون الصوف في الجانب السفلي. أما بالنسبة لنسخة المحطة الواجن، فقد كانت باسات VI فاريانت تحتوي على مقعدين خلفيين قابلين للطي بنسبة 60/40، مما زاد من حجم الصندوق من 513 لتر (18.1 قدم مكعب) إلى 1641 لتر (58 قدم مكعب). ومع مجموعة أدوات إصلاح الإطار بدلاً من إطار الاحتياطي بحجم كامل، قدمت السيارة 90 لترًا إضافيًا من المساحة تحت أرضية الصندوق.
فيما يتعلق بمواصفات المحرك، كانت باسات 2005 تحمل محرك 1.6 لتر بناقل حركة يدوي 6 سرعات، يولد قوة 102 حصانًا (75 كيلوواط) عند 5700 دورة في الدقيقة، وعزم دوران يبلغ 109 رطل-قدم (148 نيوتن-متر) عند 4500 دورة في الدقيقة. نظام الوقود كان حقن الوقود المتعدد، وكان يعمل بالبنزين. كما كانت الدفع الأمامي، وناقل الحركة يأتي بست سرعات يدوي.
فيما يتعلق بالأداء، كانت السرعة القصوى للسيارة تبلغ 116.2 ميلا في الساعة (187 كم/ساعة)، وكانت قادرة على التسارع من 0 إلى 62 ميلا في الساعة (0 إلى 100 كم/ساعة) في 12.8 ثانية. كما كان استهلاك الوقود معقولًا مع متوسط 30.2 ميلا في الجالون (7.8 لتر/100 كم) في الاستخدام المدمج.
أبعاد السيارة كانت متوسطة، حيث بلغ طولها 187.8 بوصة (4770 مم)، وكان عرضها 71.7 بوصة (1821 مم)، وارتفاعها 59.8 بوصة (1519 مم). كانت تحتل مسارات العجلات الأمامية والخلفية مسافة 61 بوصة (1549 مم)، وكانت قاعدة العجلات تبلغ 106.7 بوصة (2710 مم). كما كانت السيارة توفر مساحة كبيرة في الصندوق، حيث كان حجم الشحن 21.3 قدم مكعب (603 لتر).
فيما يتعلق بالوزن، كان وزن السيارة بدون حمولة يبلغ 3026.9 رطل (1373 كجم). كانت السيارة مجهزة بأقراص فرامل مهواة في الجهة الأمامية وفرامل قرصية في الجهة الخلفية. كانت حجم الإطارات 205/55 R16، وكانت معدلات استهلاك الوقود تتراوح بين 21.8 ميلا في الجالون (10.8 لتر/100 كم) في المدينة و30.2 ميلا في الجالون (7.8 لتر/100 كم) في الاستخدام المدمج. كانت سيارة باسات فاريانت توفر أداءً متوازنًا مع تسارع جيد واستهلاك وقود معقول، ولكنها كانت تعاني من تأثيرات الأزمة المالية العالمية في عام 2007.