في الفترة ما بين عامي 1997 و2001، أنتجت شركة SEAT سيارتها الرائعة SEAT Arosa، وهي سيارة هاتشباك صغيرة تنتمي إلى فئة السيارات الصغيرة. تأسست الشركة الإسبانية في عام 1950 بمساعدة شركة Fiat، وبعد انتهاء الشراكة مع Fiat، وجدت SEAT نفسها في وضع صعب نتيجة للأبعاد الصغيرة التي كانت تمنعها من التطور الذاتي. ولهذا السبب، في عام 1982، بدأوا تحالفًا مع مجموعة Volkswagen.
SEAT Arosa كانت في الواقع النسخة الأقل تكلفة من Volkswagen Polo، ومع ذلك، كانت سيارة هادئة، راقية، متطورة ومجهزة تجهيزاً جيداً. بالإضافة إلى ذلك، تم بيع Arosa مع ضمان لمدة 3 سنوات مقارنة بضمان Volkswagen البالغ 12 شهرًا. وعلى الرغم من أنها كانت تتسع لأربعة ركاب، إلا أن الركاب في المقعد الخلفي لن يشعروا بالراحة بسبب الرؤوس المحدودة والمساحة القليلة للساقين. ومع ذلك، كانت المقاعد الأمامية توفر راحة كبيرة ومساحة كافية حتى للأشخاص الأطول.
كان بإمكان Arosa أن تزود بوسائد هوائية مزدوجة ونظام فرامل ABS وحتى تكييف الهواء، وهو ما كان أكثر احتمالاً أن يُرى على سيارة فاخرة في عام 1997. حتى مع الحزم الاختيارية للراحة والسلامة والأناقة المضمنة، كانت السيارة أكثر من ميسورة التكلفة. حتى لو كانت سيارة دخول، كانت تحتوي على مواصفات متوسطة. وقد تم بيع Arosa بثلاث خيارات للمحرك، اثنان بنزين وواحد ديزل – جميعها كانت تتمتع باستهلاك وقود منخفض.
كانت السيارة ملائمة جيدًا لحركة المرور في المدينة، ومع ذلك، لم تقدم رحلة مجزية على الطريق السريع. وكانت ليست مصممة لذلك. لم تكن شحنتها الخلفية ذات سعة كافية لملءها بالأمتعة لقضاء عطلة. فازت Arosa بزبائنها بفضل سعرها وميزاتها.
فيما يتعلق بالمواصفات الفنية للمحرك، فإن محرك 1.0 لتر بنظام حقن الوقود متعدد النقاط كان يولد قوة 50 حصانًا وعزم دوران يبلغ 63 رطل-قدم عند 3000 دورة في الدقيقة. كانت هذه المحركات تتميز بصرف وقود منخفض، مما جعل Arosa خيارًا اقتصاديًا للمستخدمين.
من الناحية الهيكلية، كانت السيارة تعتمد على الدفع الأمامي، وكانت مزودة بناقل حركة يدوي 5 سرعات. أما فيما يتعلق بالأداء، فكانت سرعتها القصوى تبلغ 93.8 ميلا في الساعة (151 كيلومتر في الساعة)، وكانت تستغرق 17.4 ثانية للتسارع من الثبات إلى 100 كيلومتر في الساعة.
مع أبعاد هيكلية تبلغ طولها 139.4 بوصة وعرضها 64.6 بوصة وارتفاعها 57.4 بوصة، كانت Arosa سيارة صغيرة الحجم مثالية للتنقل في الشوارع الضيقة ومواقف السيارات الصغيرة.
وفي الختام، كانت SEAT Arosa تمثل اختيارًا جيدًا للأفراد الباحثين عن سيارة اقتصادية وعملية للاستخدام اليومي، ورغم بعض القيود في الراحة للركاب الخلفيين، إلا أنها كانت تقدم قيمة ممتازة بالنسبة للمال الذي يدفعه العملاء.