السيارة DAEWOO Lacetti 5 doors 2003-2011 هي هاتشباك من فئة السيارات الصغيرة المدمجة، وقد تم إنتاجها في الفترة من عام 2003 إلى عام 2011. يعد هذا الطراز واحدًا من آخر السيارات التي تم تطويرها وإطلاقها من قبل الشركة الكورية قبل أن تواجه مشاكل مالية أدت إلى إغلاقها. في بعض الأسواق، تتوفر سيارة Daewoo Lacetti بأسماء مثل Chevrolet وBuick وحتى Holden، بعدما اشترت جنرال موتورز بقايا العلامة التجارية الكورية في أواخر عام 2008.
تميزت Daewoo Lacetti بتصميم هاتشباك الذي وقع عليه Giorgetto Giugiaro، وقدم تصميمًا أماميًا مماثلًا للسيدان. كما امتازت السيارة باختتامها بعدد أقل من الطراز الأخير خلف أعمدة السيارة. تم بناء Lacetti على منصة Daewoo Nubira. كانت المقصورة واسعة بما يكفي لاستيعاب خمسة بالغين ولكن ليس بشكل مريح تمامًا.
من الناحية الأمانية، استخدمت Daewoo فولاذًا عالي القوة ومزودة بوسائد هوائية أمامية مزدوجة ووسائد هوائية جانبية إضافيتين لمحرك سعة 1.6 لتر. وقد قدمت الشركة نظام تكييف الهواء كميزة قياسية للسيارة.
من حيث الترفيه داخل السيارة، قدمت Daewoo راديو كاسيت كلاسيكيًا وأضافت أيضًا مشغل أقراص CD سعة 5 أقراص للمستويات العليا. وقد تم توفير نظام تكييف الهواء كميزة قياسية للسيارة. كانت نوافذ الطراز الأساسي مزودة بآلية دوران للأسفل، بينما تم تجهيز مستويات الانتهاء العليا بنوافذ وأقفال كهربائية وعجلات من سبائك الألومنيوم.
تأتي سيارة Daewoo Lacetti الصغيرة بالخيارات المناسبة في الوقت المناسب في السوق في عام 2002. كانت السيارة رخيصة التكلفة للشراء والتشغيل، وكانت تقدم اثنين من خيارات المحرك: محرك بسعة 1.4 لتر ومحرك بسعة 1.6 لتر بقوة 93 و109 حصانًا على التوالي. كانت أداؤها متوسطًا بالنسبة لهذه الفئة، خاصة بالنظر إلى سعرها. كما قدمت Daewoo ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 4 سرعات للمحرك الأخير، في حين كانت العرض القياسي يشمل ناقل حركة يدوي بـ 5 سرعات.