سيارة هيونداي لانترا واجون 1999-2001:
تعتبر سيارة هيونداي لانترا واجون 1999-2001 واحدة من الخيارات المميزة في فئة الواجون (station wagon) والتي تنتمي إلى الفئة المتوسطة. تم إطلاق هذا الطراز في السوق في عام 1999 واستمر في الإنتاج خلال السنوات 2000 و 2001. يتميز هذا الطراز بتحديثات في التصميم والأداء مما يجعله خيارًا محبوبًا بين عشاق السيارات.
تم تجديد مظهر هيونداي لانترا واجون مع باقي الفئة في عام 1998، حيث أصبحت موديل عام 1999. كانت هيونداي معروفة بالفعل في السوق، وكانت النسخة واجون مرغوبة خاصة كسيارة عائلية. لذا، لم تكن يمكن تفويتها في صالات العرض، وتم الاحتفاظ بإنتاجها حتى بعد ظهور الجيل الثالث في العام 2000.
تم تدريك هيونداي بأنها بحاجة إلى شبكة أمامية لتبريد المحرك، وتم تركيبها على الطراز المجدد. تركت فتحة رأسية سميكة لاستضافة شارة كروم. ولجعل الواجهة الأمامية الجديدة أكثر جاذبية، قامت الشركة المصنعة بتغيير المصابيح الأمامية والصدام.
فيما يتعلق بالداخل، حافظت الشركة المصنعة على نفس الخطوط الجارية من الإصدار غير المجدد، ولكن اعتمادًا على مستوى التجهيز، أضافت بعض التسهيلات مثل فتحة السقف. ولم ترغب هيونداي في بيع سياراتها دون حزمة دنيا من الميزات، ولكن كانت هذه الحزمة تعبر عن طريقة مختلفة حسب السوق التي تم بيع السيارة فيها. الشيء الوحيد الذي لم يتغير هو القدرة العالية للتحميل، حيث كانت لانترا متفوقة بها. بتمام طي المقعد الخلفي، يمكن أن تصل السعة إلى 1755 لتر (62 قدم مكعب).
تحت الغطاء، وتبعًا للسوق، جاءت لانترا بمجموعة واسعة من المحركات تتراوح بين وحدات البنزين بسعة 1.5 إلى 2.0 لتر. كانت الأخيرة توفر 139 حصانًا، مما جعل السيارة سريعة بشكل مذهل. كما كانت هناك نسخة ديزل في العرض أيضًا، مدعومة بمحرك من مصدر بيجو مقترن بناقل حركة يدوي من خمس سرعات.
من ناحية المواصفات الفنية، جاءت لانترا بعنوان “1.5i 5MT (88 حصان)”، حيث كانت تضم محركًا بأربع أسطوانات بسعة 1495 سم3، وقوة 65 كيلووات عند 5500 دورة في الدقيقة، وعزم دوران 95 رطل-قدم عند 4300 دورة في الدقيقة. كانت تعتمد على نظام حقن الوقود متعدد النقاط وتعمل بالبنزين، وكانت تتسارع من 0 إلى 62 ميلا في الساعة في 13.5 ثانية. تصل سرعتها القصوى إلى 110.6 ميلا في الساعة (178 كم/س).
من الناحية الخارجية، كانت لانترا واجون تأتي بطول يبلغ 175.2 بوصة (4450 ملم)، وعرض 66.9 بوصة (1699 ملم)، وارتفاع 55.1 بوصة (1400 ملم). كانت لديها قاعدة عجلات تبلغ 100.4 بوصة (2550 ملم). كما كانت تتميز بسعة حمولة بضائع تبلغ 12.8 قدم مكعب (362 لتر) ووزن فارغ يبلغ 2354.5 رطل (1068 كجم).
من ناحية أخرى، كانت معدلات استهلاك الوقود للسيارة معقولة، حيث كانت تحقق متوسط بلغ 32.2 ميلا في الغالون الأمريكي (7.3 لتر/100 كم) في الاستخدام المدمج، و25.3 ميلا في الغالون الأمريكي (9.3 لتر/100 كم) في المدينة، و55.1 ميلا في الساعة (1400 ملم) على الطرق السريعة.
من الناحية الآمنة، جاءت لانترا بنظام فرامل يعتمد على قرصين مهويين في المقدمة وأسطوانات في الخلف. كانت تحمل إطارات بحجم 175/65HR14 لضمان أداء متميز على الطريق.
باختصار، كانت هيونداي لانترا واجون 1999-2001 تمثل توازنًا فعالًا بين الأداء والأمان وسعة التحميل، مما جعلها اختيارًا جيدًا للعائلات الباحثة عن سيارة واسعة وعملية.