في عام 2004، أطلقت شركة Mercury سيارتها ذات الحجم الكبير والتي تندرج تحت فئة السيارات المتوسطة، وهي طراز Montego الذي تم إدخاله في يوليو من نفس العام كطراز لعام 2005. كانت هذه السيارة إصدارًا فاخرًا من فورد Five Hundred، حيث تعاونت فورد بشكل وثيق مع شركة Volvo في تطوير منصة جديدة لسياراتها السيدان ذات الحجم الكامل، والتي تكون مناسبة لتطبيقات الدفع الأمامي أو الدفع الرباعي. وقد أسفر هذا التعاون عن مكاسب كبيرة لطراز Montego، حيث كان أخف وزنًا بمقدار 500 رطل (227 كجم) من نسخته الكبيرة Grand Marquise، ولكنه كان أقل طولًا بـ 2 إنش (5 سم). وعلى الرغم من ذلك، لم تحقق السيارة النجاح المرجو، حيث استمرت في السوق لمدة تقارب الثلاث سنوات، وفي إبريل 2007، قررت الشركة المصنعة سحب هذا الطراز من الإنتاج نتيجة لبطء المبيعات التي وصلت إلى قرابة 27,000 وحدة فقط في عام 2005.
تأتي سيارة Montego بمظهر مميز، حيث كانت أطول سيارة سيدان من Mercury على الإطلاق. كانت واجهتها تتميز بشبك مائي مع شرائط رأسية مطلية بالكروم. كما كان تصميمها بأسلوب “new-edge” ليس محبوبًا كثيرًا ولكنه كان كافيًا. كما أظهرت صورة جانبية للسيارة مقصورة تمتد إلى ما وراء المحور الخلفي، مع نافذة جانبية ثالثة خلف الأبواب. وفي الجزء الخلفي، قامت الشركة بتثبيت مصابيح خلفية مثلثة في الزوايا.
بفضل قاعدة العجلات الكبيرة، تتميز Montego بمقصورة واسعة. السقف العالي سمح للشركة المصنعة بتثبيت مقعد خلفي مرتفع أكثر من المقاعد الأمامية في ترتيب يُسمى “مقاعد المسرح”. ورغم ذلك، كان هذا الترتيب ضروريًا بسبب مكونات المحور الخلفي. وبفضل ظهر المقاعد الخلفية القابل للطي بنسبة 60/40، كان بإمكان أصحاب السيارة تحميل أشياء تصل إلى 10 قدم (3 أمتار).
ومع ذلك، كان هناك مشكلة تكمن تحت غطاء المحرك، حيث اكتفت الشركة المصنعة بمحرك V6 بسعة 3.0 لتر من الجيل السابق ليكون كافيًا لتحريك هذه السيارة ذات الوزن البالغ 1.7 طن. في النسخة ذات الدفع الأمامي، قامت Mercury بتثبيت ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات. أما في النسخة ذات الدفع الرباعي، فقد قامت بتثبيت ناقل حركة متغير مستمر يرسل عزم الدوران إلى جميع الزوايا.
تتضمن مواصفات المحرك للطراز 3.0 V6 6AT (203 حصان)، مع محرك V6 وسعة 2967 سم3، وقوة 149 كيلووات عند 5750 دورة في الدقيقة (203 حصان عند 5750 دورة في الدقيقة)، وعزم دوران 207 رطل-قدم عند 4550 دورة في الدقيقة (281 نيوتن-متر عند 4550 دورة في الدقيقة). تعتمد نظام الوقود على الحقن المتعدد، ويعتمد النظام على البنزين.
أبعاد السيارة تبلغ طول 200.9 إنش (5103 ملم)، وعرض 74.5 إنش (1892 ملم)، وارتفاع 61.5 إنش (1562 ملم). ويبلغ مقدار قاعدة العجلات 112.9 إنش (2868 ملم). تعتمد الفرامل على قرصية مهواة في المقدمة وقرصية في الخلف. تأتي الإطارات بحجم 215/60R17.
تمتاز Montego بأداء جيد على الطرق السريعة، حيث يبلغ استهلاك الوقود في المدينة حوالي 21 ميلاً لكل جالون (11.2 لتر/100 كم). ومع أن هناك بعض البيانات المفقودة، مثل سرعة القمة وحجم الوقود، إلا أن المعلومات الواردة تقدم نظرة شاملة حول سيارة Montego للفترة من عام 2004 إلى عام 2007، والتي تمثل جزءًا من تاريخ السيارات ذات الحجم الكبير في هذا الفترة الزمنية.