مترو القاهرة، الذي يُعرف رسميًا باسم “مترو الأنفاق الإنفاقية”، هو نظام النقل العام الحيوي في العاصمة المصرية، القاهرة، ويُعتبر أحد أهم وسائل النقل في المدينة وأكبرها من حيث الشبكة والاستخدام. تم افتتاح المترو في عام 1987، وقد شهد توسعات مستمرة منذ ذلك الحين، حيث بلغت آخر توسعة له في عام 2020.
يضم مترو القاهرة حاليًا 71 محطة على طول الخطوط المختلفة التي تمتد على مسافة إجمالية تبلغ 894 كيلومترًا، مما يجعله أحد أكبر أنظمة المترو في العالم من حيث الطول. يتمتع مترو القاهرة بشعبية كبيرة بين سكان المدينة والزوار على حد سواء، حيث يُقدر عدد ركابه السنوي بنحو 1.314 مليون شخص.
يعتبر مترو القاهرة عنصرًا حيويًا في تخفيف الازدحام المروري وتسهيل حركة النقل في المدينة، ويساهم في توفير وسيلة نقل سريعة وفعالة للمسافرين في الوقت نفسه. كما أنه يعتبر علامة بارزة للتطور الحضري في القاهرة ودليل على التزام الحكومة المصرية بتطوير البنية التحتية وتحسين جودة الحياة لمواطنيها.
يمتد تأثير مترو القاهرة إلى خارج حدود المدينة، حيث يخدم المناطق المجاورة ويسهم في تعزيز الاتصالات والتنقل بين المناطق الحضرية المختلفة في مصر. بالإضافة إلى ذلك، يسهم مترو القاهرة في الحد من انبعاثات الغازات الضارة عن طريق تشجيع استخدام وسائل النقل العامة بدلاً من السيارات الخاصة، مما يسهم في الحفاظ على البيئة وتحسين جودة الهواء في المدينة والمناطق المجاورة.
في الختام، يُعد مترو القاهرة رمزًا للتقدم الحضري والتنمية الاقتصادية في مصر، ويعتبر أحد أهم المشاريع البنية التحتية في البلاد التي تخدم ملايين الأشخاص يوميًا وتساهم في تحسين جودة الحياة وتعزيز التنمية المستدامة.