عملية تقييم النماذج في هندسة السيارات تهدف إلى تحليل وتقييم الأداء والموثوقية والأمان والاقتصادية والمتانة وغيرها من جوانب السيارة المختلفة. تعتمد عملية التقييم على عدة أدوات وتقنيات، من بينها:
1. اختبارات الأداء: تشمل اختبارات السرعة القصوى، والتسارع، والفرامل، والثبات، والرؤية، وغيرها من الاختبارات التي تقيس أداء السيارة في ظروف مختلفة.
2. اختبارات السلامة: تشمل اختبارات التصادم الجانبي والأمامي والخلفي، واختبارات الانقلاب، واختبارات الاصطدام، واختبارات الحماية من الحريق والانفجار، وغيرها من الاختبارات التي تقيس قدرة السيارة على تحمل الحوادث وحماية ركابها.
3. اختبارات المتانة: تشمل اختبارات التحمل والاهتزاز والتعب، واختبارات المتانة الهيكلية والميكانيكية، واختبارات الاستهلاك والتآكل، وغيرها من الاختبارات التي تقيس متانة وموثوقية السيارة على المدى الطويل.
4. اختبارات الاقتصادية: تشمل اختبارات استهلاك الوقود وانبعاثات العادم، واختبارات الأداء الاقتصادي، واختبارات تحليل التكلفة والأداء، وغيرها من الاختبارات التي تقيس كفاءة السيارة من الناحية الاقتصادية.
5. اختبارات الراحة والرفاهية: تشمل اختبارات الضوضاء والاهتزاز والراحة الداخلية، واختبارات الرفاهية والتجهيزات الداخلية، واختبارات الأمان والتحكم والرؤية، وغيرها من الاختبارات التي تقيس راحة وجودة السيارة من الداخل.
تستخدم هذه الأدوات والتقنيات لتقييم النماذج المختلفة في هندسة السيارات وضمان أنها تلبي المعايير والمتطلبات المطلوبة للأداء والجودة والأمان والمتانة والاقتصادية وغيرها.