تختلف محركات البنزين والديزل في عدة جوانب من حيث العمل والتصميم والأداء.
1- وقود التشغيل: يستخدم محرك البنزين وقود البنزين ، في حين يستخدم محرك الديزل وقود الديزل.
2- عملية الاحتراق: يحترق وقود البنزين بواسطة شرارة كهربائية في محرك البنزين ، بينما يحترق وقود الديزل بواسطة الضغط العالي في محرك الديزل.
3- نسبة الضغط: يتم ضغط وقود الديزل بنسبة أعلى من وقود البنزين قبل الاحتراق ، وهذا يعني أن محرك الديزل لديه نسبة ضغط أعلى من محرك البنزين.
4- كفاءة الوقود: يعتبر محرك الديزل أكثر كفاءة في استخدام الوقود من محرك البنزين ، وذلك بسبب نسبة الضغط العالية واستخدام وقود الديزل الأكثر كثافة للطاقة.
5- قوة الدفع: يعتبر محرك الديزل أكثر قوة وعزمًا من محرك البنزين ، وهذا يعني أنه يمكنه توفير قوة دفع أفضل للمركبات الثقيلة مثل الشاحنات والحافلات.
6- الصيانة: تتطلب محركات الديزل صيانة أكثر تكلفة من محركات البنزين ، حيث يتطلب التغيير المنتظم للفلاتر والزيوت ، كما أن قطع الغيار تكون أكثر تكلفة عمومًا.
بشكل عام ، يمكن القول أن محرك الديزل يتمتع بكفاءة أفضل وقوة أكبر ، بينما يعتبر محرك البنزين أكثر سلاسة وأقل تكلفة في الصيانة. قرار استخدام واحد منهما يعتمد على احتياجات المستخدم واستخدام المركبة.