محركات الفرشاة هي نوع من محركات التيار المستمر وتعمل بآلية مبدأ المجال المغناطيسي. تتألف هذه المحركات من جزئين رئيسيين: الروتور والستاتور.
الروتور هو الجزء المتحرك في المحرك ويتكون عادة من عدة أقطاب مغناطيسية موصلة.
الستاتور هو الجزء الثابت في المحرك ويتكون من ملفات ملفوفة حول قاعدة معزولة.
عندما يتم تطبيق تيار كهربائي في الملفات الملفوفة في الستاتور ، يتولد مجال مغناطيسي يجذب الأقطاب المغناطيسية في الروتور. هذا التجذب يجعل الروتور يدور ويتحرك.
ما يميز محركات الفرشاة هو وجود فرشات كهربائية في الستاتور. تعمل الفرشات على إعطاء تيار كهربائي للأقطاب المغناطيسية في الروتور عن طريق توصيلها بمصدر الطاقة. يتم توصيل الفرشات إلى الملفات في الستاتور بواسطة جهاز اتصال مسمى حلقة انتقال الكربون.
باستمرار دوران الروتور ، يتم تغير ترتيب الفرشات الكهربائية والملفات في الستاتور لضمان استمرار توصيل التيار الكهربائي بالأقطاب المغناطيسية. هذا يسمح للروتور بالدوران بشكل مستمر.
محركات الفرشاة لها عدة مزايا وعيوب. من بين المزايا ، تكلفتها المنخفضة والتحكم السهل في سرعتها. أما بين العيوب ، فهي تولد الكثير من الضوضاء وتحتاج إلى صيانة دورية لاستبدال الفرشات الكهربائية التالفة.