في فترة بداية الحرب العالمية الثانية، اضطرت معظم شركات صناعة السيارات إلى التكيف مع ظروف جديدة، ولكن شركة مايباخ اعتبرت أن لديها مهمة يجب أن تقوم بها، وهي إنتاج مركبات فاخرة حصرية. مع إطلاق سلسلة SW 42 في عام 1939، حاولت شركة السيارات الألمانية جذب طلبات من حكومة بلادها. ولكن لسوء الحظ بالنسبة لها، كانت مرسيدس-بنز هي الشركة المفضلة من قبل النظام النازي، لذا كان على مايباخ الاعتماد فقط على عدد قليل من العملاء الأثرياء. وعلاوة على ذلك، في حين أن معظم السيارات كانت تتم تجسيدها من قبل مصممين آخرين مثل سبون أو فيسوكي ميتو، كانت هناك أيضًا هيكل خاص تحمل علامة مايباخ، والذي لم يكن متقدمًا في مظهره ولكنه كان خاليًا تمامًا من العيوب من حيث الجودة.
كانت كابريوليه SW 42 تشترك في الجزء الأمامي مع طرازها السيدان. وكانت تتميز بحواف الرفارف الأمامية الطويلة التي تندمج في الخطوات الجانبية نحو اللوحات الخلفية. تسمح الهيكل المرفق بإنشاء هيكل مفتوح بأربع أبواب مع نوافذ جانبية قابلة للإزالة. كانت السقف القماشي القابل للسحب يتم طيه بشكل أنيق خلف الركاب الخلفيين، وكان يمكن إزالته تمامًا للحصول على مظهر أنيق للسيارة. أما بالنسبة للأبواب الأمامية ذات المفصلات الخلفية، فكانت تسمح للسائق والراكب الجانبي بالخروج بسرعة من السيارة وفتح الأبواب الخلفية ذات المفصلات الأمامية للركاب.
فيما يتعلق بالداخل، كانت المقصورة ملفوفة بالجلد وزينت بمقاعد عريضة في الأمام ومقعد خلفي مريح، وكان عريضًا بما يكفي لاستيعاب ثلاثة أشخاص. كميزة فاخرة، كان للركاب الخلفيين الوصول إلى خزانة بها أدراج وأبواب يمكنهم فيها تخزين الزجاجات أو الأكواب أو سلات النزهة.
تحت غطاء المحرك، زودت الشركة السيارة بمحرك بسعة 4.2 لتر، والذي بفضل نسبة الانضغاط المنخفضة، كان يوفر قوة قدرها 138 حصانًا (140 حصانًا ألمانيًا)، وكان مرتبطًا بصندوق تروس يدوي بأربع سرعات لا يتطلب استخدام الدبر للتحول من السرعة الثالثة إلى السرعة الرابعة.
فيما يتعلق بمواصفات المحرك، يحمل العنوان 4.2، وهو محرك سداسي الأسطوانات بسعة 4196 سم مكعب. تأتي نظام الوقود بصورة كربراتير، وكانت الوقود المستخدمة هي البنزين. بلغت السرعة القصوى للسيارة 99 ميلا في الساعة (159 كيلومتر في الساعة)، وكانت نظام الدفع الخلفي، مع صندوق تروس تسلسلي بأربع سرعات. أما الفرامل الأمامية والخلفية فكانت من نوع أقراص، وحجم الإطارات كان 7.50-17.
فيما يتعلق بالأبعاد، لا تتوفر معلومات حول الطول والارتفاع والوزن غير المحمل، ولكن يبلغ عرض السيارة 72.8 بوصة (1849 ملم). وتتميز بعجلات أمامية/خلفية بأبعاد 56.7/58.3 بوصة (1440/1481 ملم) على التوالي، وقاعدة العجلات تبلغ 133.1 بوصة (3381 ملم).
من ناحية أخرى، يظهر أن هناك بعض المعلومات المفقودة مثل عزم الدوران والارتفاع وحجم الشحنة والوزن غير المحمل، ولكن يمكن القول إن مايباخ Typ SW 42 Cabriolet عبارة عن قطعة استثنائية من التصميم والهندسة في عصرها، تمثل رمزًا للفخامة والأداء في ذلك الزمن الصعب.