سيارة LAMBORGHINI Diablo VT التي تم إنتاجها في الفترة من عام 1993 إلى عام 1999 هي واحدة من السيارات الفاخرة والاستثنائية في فئتها. تعتبر هذه السيارة كوبيه بابين، وتنتمي إلى فئة السيارات الاستثنائية.
في عام 1990، كانت Lamborghini Automobile S.p.A. تحت تملك شركة Chrysler وكانت تسعى جاهدة لتعزيز سمعتها من خلال إطلاق سيارة جديدة تحمل اسم Diablo. يُعتبر Diablo آخر سيارة خارقة تم تصميمها وتطويرها بواسطة Lamborghini، حتى وإن كانت الشركة لم تعد مستقلة. بدأ تطوير Diablo في عام 1985، وكانت السيارة جاهزة للإطلاق في عام 1990.
تميزت Diablo بكل شيء فيها بالمبالغ فيه. كانت السيارة أوسع من المتوقع، وصاخبة، وبوضعية عدوانية للغاية. تم استخدام مصابيح أمامية ثابتة ومؤشرات الدوران لتكملة مصابيح الرأس القابلة للطي في الصدام. في الأسفل، قام زوج من مصابيح الضباب بإكمال حزمة الإضاءة الأمامية. كانت الجزء الخلفي واسعًا مقسمًا إلى جزئين متميزين في الخلف: جانب المحرك والصدام. بين المصابيح الخلفية الدائرية، قامت Lamborghini بتثبيت شبكة معدنية تساعد في تبريد المحرك.
فيما يتعلق بالداخلية، كانت Diablo ضيقة، وغالبًا ما انتقد أصحاب القامة الكبيرة أو الأطوال الطويلة المقاعد الرياضية ذات الحواف العالية. كانت لوحة التحكم المركزية تقريبًا أفقية، وكانت وسط السيارة واسعة وخدمت كمسند للذراع لشخصين.
لكن المفاجأة الحقيقية كانت في نظام الدفع. قامت Lamborghini بتثبيت تفاضل وسيط للمحور الوسطي يرسل حتى 25٪ من عزم الدوران إلى العجلات الأمامية عندما كانت العجلات الخلفية تدور. وبالتالي، كان بإمكان السائقين الذين ليس لديهم الكثير من الخبرة التحكم في السيارة بشكل أفضل.
فيما يتعلق بالمحرك، كانت Diablo VT مجهزة بمحرك V12 سعة 5.7 لتر بنظام حقن الوقود متعدد النقاط، يولد قوة تصل إلى 530 حصانًا وعزم دوران 446 رطل-قدم. كانت السيارة تعتمد على ناقل حركة يدوي بخمس سرعات، وكان نظام الدفع كليًا على جميع العجلات.
تعتبر Diablo VT سيارة رياضية فائقة بكل معنى الكلمة، وتظهر عنصرية Lamborghini في تصميمها وأدائها. تمثل هذه السيارة فترة مميزة في تاريخ الشركة وفي تاريخ السيارات الرياضية بشكل عام.