في عام 2012، قدمت شركة كيا نسخة ثلاثية الأبواب من الجيل الثالث لسيارتها ريو، وذلك بعام واحد فقط بعد إطلاقها الناجح لطراز الخمسة أبواب. كانت كيا في أوج روعتها عندما قدمت هذا الإصدار الصغير الحجم من ريو. كانت إدارة التصميم بقيادة بيتر شراير، وقد أثبتت قدرتها على خلق مركبات جذابة. وعلى الرغم من أن هذه السيارة الصغيرة كانت من تصميم سونغ ووك كيم، فإن عناصر التصميم الرئيسية كانت قد وضعت بالفعل. وكانت ناجحة!
زودت طراز ريو ثلاثي الأبواب بواجهة أمامية مشابهة لنموذج الخمسة أبواب، حيث جاءت المصابيح الأمامية المائلة إلى الوراء لتحيط بشبكة التبريد الرئيسية بشكل نموذجي لشركة كيا. وبالإضافة إلى ذلك، كانت الصدامات السفلية تتميز بشبكة تبريد معكوسة الشكل ومزودة بفتحات على الجوانب. من الجانب، أظهرت ريو ثلاثي الأبواب أبوابها الطويلة ونافذة جانبية صغيرة لراكبي المقعدين الخلفيين. وأخيرًا، في الجزء الخلفي، قدم الركيب الخلفي المائل إلى الأمام وباب الشنطة صورة رياضية لهذه السيارة الصغيرة الحجم.
في الداخل، حاولت الشركة صنع بيئة واسعة لخمسة بالكامل. في حين تم تحقيق هذا الهدف في المقاعد الأمامية، كان هناك مساحة ضيقة لا تتسع لأكثر من شخصين في المقاعد الخلفية. وعلى الجانب الإيجابي، قدمت لوحة القيادة في ريو تصميمًا واضحًا، مع مجموعة من العدادات بتصميم الألين البصرية، حيث وضعت كيا شاشة الراديو ومشغل الأقراص المدمجة في الجزء العلوي من الواجهة، تليها لوحة تحكم نظام التدفئة والتبريد في الجزء السفلي.
تحت غطاء المحرك، حصلت ريو على محرك توربو ديزل محترم بسعة 1.1 لتر، مما قدم كفاءة وقود ممتازة. بالإضافة إلى ذلك، قدمت كيا للسيارة محركًا آخر بسعة 1.4 لتر بتقنية توربو ديزل ومحركين بنزين.
أما فيما يتعلق بمواصفات المحرك، فقد حصلت النسخة بعنوان “1.25L GSL 5MT” على محرك بأربع أسطوانات سعة 1248 سم مكعب، يولد قوة 85 حصانًا وعزم دوران يصل إلى 89 رطل قدم عند 4000 دورة في الدقيقة. تم تجهيز السيارة بنظام حقن الوقود متعدد النقاط للبنزين. وكانت تعتمد على ناقل حركة يدوي بخمس سرعات، مع نظام دفع أمامي.
فيما يتعلق بأدائها، كانت سيارة ريو الثلاثية الأبواب قادرة على الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 104 ميلاً في الساعة (167 كم/س). وكانت قادرة على تحقيق كفاءة وقود ممتازة، حيث كان متوسط استهلاك الوقود يبلغ 47 ميلاً في الجالون الأمريكي (5 لتر/100 كم) في الاستخدام المختلط. كما كانت لديها قدرة تسارع من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة خلال 13.1 ثانية.
تأتي سيارة ريو بأبعاد مناسبة للفئة الصغيرة، حيث تصل طولها إلى 159.3 بوصة، وعرضها إلى 67.7 بوصة، وارتفاعها إلى 57.3 بوصة، مع قاعدة عجلات تبلغ 101.2 بوصة. توفر السيارة حجمًا معقولًا للشحن في الصندوق الخلفي، حيث يبلغ حجم الشحن 10.2 قدم مكعب (289 لتر). كما تبلغ وزنها الخالي من الحمولة 2434 رطل (1104 كجم).
وفيما يتعلق بأدائها على الطرق، تأتي ريو بفرامل مهواة في الجزء الأمامي وفرامل قرصية في الجزء الخلفي، بحيث تعمل نظام القيادة على العجلات الأمامية. تأتي الإطارات بحجم 185/65R15 لتوفير توازن جيد بين الراحة والأداء.
تُظهر الأرقام الفنية لسيارة ريو ثلاثية الأبواب فعالية استهلاك الوقود على الطرق السريعة بنسبة 57.3 بوصة (1455 مم)، في حين تصل كفاءتها المجتمعة إلى 47 ميلاً في الجالون الأمريكي (5 لتر/100 كم)، مما يساهم في تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون إلى 114 غرامًا في الكيلومتر.
مع تاريخ الطراز يمتد من عام 2005 حتى الوقت الحالي في عام 2024، تظل ريو 3 أبواب جزءًا من عائلة كيا، حيث أثبتت نجاحها في تحقيق توازن بين الأداء الديناميكي والاقتصاد في استهلاك الوقود، مما يجعلها خيارًا محبوبًا في فئة السيارات الصغيرة المدمجة.