في الحادث الذي وقع في يوم 31 مارس 1986، والذي استهدف رحلة 940 التابعة لشركة Mexicana، كانت الطائرة من طراز بوينج B-727-264، تحمل الرقم التسجيلي XA-MEM، وكانت في رحلة من مدينة المكسيك إلى بورتو فاليارتا في المكسيك. وقع الحادث في مدينة مارافاتيو بالمكسيك.
بلغ عدد الأشخاص على متن الطائرة 167 راكباً، وكانت جميعهم للأسف قد فقدوا حياتهم في هذا الحادث المأساوي. ولم يتضرر أي شخص على الأرض جراء الحادث.
تحدث الحادث أثناء صعود الطائرة إلى ارتفاع 29,000 قدم بعد إقلاعها، حيث انفجر إطار محمل العجلة في الجزء السفلي من الطائرة بسبب الحرارة الزائدة، مما أدى إلى تلف الأنظمة الهيدروليكية والكهربائية للطائرة. نتيجة لهذا الضرر، فقدت الطائرة السيطرة وانحرفت عن مسارها الصحيح وتحطمت.
وتبين أن الإطار الذي انفجر كان قد تم صيانته باستخدام الهواء بدلاً من النيتروجين. ونتيجة لارتفاع درجة الحرارة والضغط داخل الإطار، حدث تفاعل كيميائي داخل الإطار نفسه مما أدى إلى انفجاره. وهذه المعلومة تشير إلى أهمية استخدام النيتروجين بدلاً من الهواء في صيانة إطارات الطائرات، لتجنب وقوع حوادث مماثلة في المستقبل.
إن هذا الحادث يسلط الضوء على أهمية اتخاذ التدابير الوقائية اللازمة والمطلوبة في صيانة وتشغيل الطائرات، فضلاً عن الأهمية الكبيرة لتدريب الطواقم على التعامل مع حالات الطوارئ المحتملة والتحلي بالهدوء والمهارة في مواجهتها.