في يوم السابع والعشرين من شهر أبريل عام 1954، وقعت واحدة من أكثر الحوادث تأثيرًا في تاريخ الطيران التجاري في أرجنتينا، حيث كانت طائرة دوغلاس دي سي-3 تابعة لشركة “أيرولينياس أرجنتيناس” تحمل الرقم التسلسلي LV-ACX في رحلة قادمة من ميندوزا إلى كوردوبا. كانت هذه الرحلة تعتبر من الرحلات المحلية ذات المسافات القصيرة التي كانت شائعة في ذلك الوقت.
وقد كانت الطائرة تقل على متنها 25 شخصًا، ومع ذلك، لم يكن هناك ناجين، إذ أن الحادث أدى إلى وفاة جميع الركاب وأفراد الطاقم البالغ عددهم 25 شخصًا.
تعتبر سير الرحلة والواقعة نفسها محور اهتمام العديد من المحللين وخبراء الطيران، إذ أظهرت التحقيقات أن الطائرة اصطدمت بجبل أثناء محاولتها الهبوط، حيث تبين أنها انحرفت عن المسار المحدد لهبوطها بأسباب غير معروفة. ويُعتقد أن التعب الذي يعانيه الطاقم قد يكون له دور في هذا الحادث، إذ يشير بعض التقارير إلى أن الكابتن تصرف بشكل متناقض مع سياسات الشركة المتعلقة بالهبوط بالأدوات الجوية المطلوبة.
تجدر الإشارة إلى أن هذا الحادث لم يكن الأول من نوعه، حيث كانت حوادث الطيران الناجمة عن انحراف الطائرة عن المسار المحدد أمرًا شائعًا في تلك الفترة، وهو ما دفع بشركات الطيران إلى تشديد الإجراءات والتدابير الأمنية لضمان سلامة الرحلات المدنية.
وبناءً على البيانات والتحقيقات المتاحة، يظل هذا الحادث تذكيرًا مؤلمًا بأهمية الالتزام بالإجراءات الأمنية والاحترافية في مجال الطيران، حيث يمكن لقليل من الإهمال أو التقصير أن يؤدي إلى نتائج كارثية تهدد حياة العديد من الأشخاص وتتسبب في خسائر فادحة.