سفينة الطائرات “كاتسوراجي” كانت جزءًا من سلسلة سفن حربية يابانية تعرف بـ “فئة أنريو”، والتي كانت تمثل الجيل التالي من حاملات الطائرات للبحرية الإمبراطورية اليابانية خلال الحرب العالمية الثانية. تم تصميم هذه الفئة من الحاملات لتعويض الخسائر التي تعرضت لها البحرية اليابانية في المعارك البحرية الهامة في وقت مبكر من الحرب.
بدأ العمل على “كاتسوراجي” في عام 1941، وانتهت بناؤها في عام 1943، وهو العام الذي دخلت فيه الخدمة الفعلية. كانت السفينة تمثل تطورًا هامًا في تصميم وقدرات الحاملات اليابانية، وقد جاءت بتحسينات عديدة مقارنة بسابقاتها من الفئات السابقة.
بلغ طول “كاتسوراجي” حوالي 227 مترًا، مما جعلها قادرة على استيعاب عدد كبير من الطائرات والعتاد الطيراني. كانت تحمل مجموعة متنوعة من الطائرات، بما في ذلك الطائرات القتالية والاستطلاعية، وكانت قادرة على تنفيذ مهام مختلفة بفضل تنوع تجهيزاتها.
على الرغم من أن “كاتسوراجي” دخلت الخدمة في مرحلة متأخرة من الحرب، إلا أنها شاركت في عدة عمليات عسكرية وحملات بحرية، وقد لعبت دورًا مهمًا في دعم الجهود الحربية اليابانية في المحيط الهادئ.
بعد نهاية الحرب العالمية الثانية، تم استخدام “كاتسوراجي” في عدة أدوار مدنية قبل أن تتم تقاعدها نهائيًا في وقت لاحق. تاريخياً، تظل “كاتسوراجي” وحاملات الطائرات اليابانية الأخرى من فئة أنريو تجسيدًا للقدرة البحرية والتكنولوجيا البحرية التي وصلت إليها اليابان خلال الحرب العالمية الثانية.
لمزيد من المعلومات حول سفينة “كاتسوراجي”، يمكن الاطلاع على الروابط التالية:
ويكيبيديا – كاتسوراجي