في عام 2021، قدمت شركة فيراري إبداعًا استثنائيًا في عالم السيارات الفاخرة من خلال الكشف عن طراز Daytona SP3، وهو هايبركار يستحضر لحظة رائعة في تاريخ الشركة الإيطالية في عام 1967، حين أنهت ثلاث سيارات فيراري سباق 24 ساعة في دايتونا على منصة التتويج، تاركة علامة فورد الزرقاء في دموع. كانت هذه الفوز الرائع هو الرد على هزيمة فيراري في سباق لومان عام 1966.
وفي عام 2021، قررت فيراري بناء مركبة فريدة من نوعها لتستحضر تلك الانتصارات الرائعة من دايتونا وأطلقت عليها اسم Daytona SP3. ولكنها لم تكن مجرد تصميم ولون جميلين وحزام أمان فاخر، بل كانت مبنية على منصة LaFerrari، مع تقنية الهجين.
في المقدمة، تميزت السيارة بتصميم غريب للشبكة المدمجة في الصدام الأمامي. تصميم الشبكة الشبكية الخاصة بها ذو الحصان الراقص في المنتصف وكانت محاطة بمنافذ هوائية جانبية تحمل أربعة ريش أفقية لتوجيه الهواء إلى جوانب السيارة. وبالإضافة إلى ذلك، كانت المصابيح الأمامية ذات التصميم الجزئي مغطاة جزئياً وتحمل قطاع LED سفلي للأضواء النهارية، بينما كانت الشرفات الأمامية تشبه تلك الموجودة في سيارة سباق فيراري 330 P3/4.
كشفت الجهة الجانبية عن تصميم مكشوف بعجلات من خمسة أشواك وخط مائل بشكل عدواني. كابينتها المفتوحة تحتوي على قوس أمان عالي خلف المقاعد، تليها أعمدة جانبية مائلة تحيط بغطاء المحرك. وبالإضافة إلى ذلك، قام مصممو فيراري بتثبيت تصميم فريد للجزء الخلفي من السيارة بأربعة فتحات أفقية طولية تليها زوج آخر من الفتحات مقسمة بواسطة نظام العادم المزدوج المركزي بأنابيب مستطيلة.
كانت وحدة القوة محرك V12 طبيعي التنفس مستمد من الذي تم تركيبه في فيراري 812 Superfast ولكن بتعديلات تشمل قضبان الاتصال من التيتانيوم وعمود الكرنك المنقح. توفر سعتها الاستيعابية البالغة 6.5 لتر 830 حصانًا و514 رطل-قدم (697 نيوتن-متر) من عزم الدوران. تم ربط المحرك بصندوق تروس أوتوماتيكي بسبع سرعات (نظام الكلاتش المزدوج)، الذي يشغل العجلات الخلفية.
وفيما يتعلق بالمواصفات الفنية، يحمل العنوان الفخور “6.5L V12 7AT (840 HP)”، ويأتي بأسطوانات V12 وسعة تصل إلى 6496 سم³. يولد المحرك قوة تبلغ 617.8 كيلوواط عند 9250 دورة في الدقيقة، أو ما يعادل 840 حصانًا عند نفس السرعة، و 828 حصانًا عند 9250 دورة في الدقيقة. أما عزم الدوران فيصل إلى 514 رطل-قدم عند 7250 دورة في الدقيقة، أو 697 نيوتن-متر عند نفس السرعة.
فيما يتعلق بنظام الوقود، يعتمد على حقن الوقود المباشر الطبيعي، ويستخدم الوقود بنزين. تبلغ سعة الخزان 22.7 جالونًا أمريكيًا (85.9 لترًا). يتسارع الطراز من الثبات إلى 100 كيلومتر في الساعة في 2.85 ثانية، ويصل السرعة القصوى إلى 211 ميلاً في الساعة (340 كيلومترًا في الساعة).
أبعاد السيارة تظهر بطول قدره 184.5 بوصة (4686 ملم)، عرض 80.7 بوصة (2050 ملم)، وارتفاع 45 بوصة (1143 ملم). وتبلغ قاعدة العجلات 104.4 بوصة (2652 ملم). يتمتع الطراز بوزن فارغ يبلغ 3274 رطلاً (1485 كجم).
من الناحية الفنية، تعتمد الفرامل الأمامية والخلفية على أقراص مهواة. أحجام الإطارات هي 265/30 R20 للأمام و 345/30 R21 للخلف.
وفي ختامه، يمكن القول إن Daytona SP3 هي تحفة تجمع بين الأداء الفائق والتصميم الراقي، مسترجعة ذكريات الانتصار الأسطوري لفيراري في دايتونا عام 1967، وتضيف فصلاً جديدًا إلى تراث الشركة الرياضي.