معلومات السيارات

فيراري 166 سبايدر كورسا: رائعة السباق الرياضي

في عام 1947 ، قامت شركة فيراري بإطلاق سيارتها الرياضية الفاخرة بعنوان “فيراري 166 سبايدر كورسا”. كانت هذه السيارة هي نسخة سباق (كورسا) من طرازها 166 ، وقد تم بناؤها بهدف جذب العملاء الأثرياء الراغبين في المشاركة في سباقات السيارات.

استنادًا إلى الهيكل الألمنيوم الأنبوبي الخفيف الوزن المستخدم في الطراز 159 ، كانت نسخة 166 كورسا هي نموذج أخف وزنًا مع محرك أقوى تحت غطاء المحرك. قام المهندسون بتثبيت نظام إضافي من الدعامات بشكل حرف X تحت المقصورة لتعزيز هيكل السيارة. وقد بنيت فيراري الطراز 166 للفوز في السباقات ، وهذا ما حدث فعلا. حتى مع إنتاج تسع سيارات فقط ، فإن جميعها كانت محطمة للأرقام في السباقات.

أعادت فيراري تشكيل هيكل السيارة من خلال إزالة جميع العناصر غير الضرورية ، مثل الحواجز العريضة والزجاج. وفي النهاية ، قام مصمموها بصنع حجيرة المحرك المغلقة مع مصابيح أمامية قابلة للإزالة مثبتة على الأنف وحواجز عجل قابلة للإزالة لجميع العجلات. مع إزالة كل هذه العناصر ، كانت السيارة تبدو كقاذفة على عجلات ، ملائمة للمشاركة في فورمولا 2. حتى يمكن إزالة الزجاج الأمامي العادي واستبداله بشاشة أمامية أمام السائق فقط.

كانت المقصورة مناسبة لطيار ومساعد. أمام السائق ، قام صانع السيارات بتركيب ساعة قياسية كبيرة مع إبرة بيضاء وخط أحمر عند علامة 7000 دورة في الدقيقة. دعمت زوج من مقاعد الجلد الراكبين.

تحت غطاء المحرك ، قامت فيراري بتثبيت نسخة محدثة من محركها Colombo V12 بسعة 1.5 لتر. تم زيادة سعته إلى 2.0 لتر بسبب فتحة أكبر. لزيادة قوته ، قامت فيراري بتركيب ثلاثة كربيراتيرات مزدوجة البراميل. لم تكن هناك سوى ناقل واحد متاح ، مع خمس سرعات.

مواصفات المحرك كانت عنوانًا لا يمكن تجاهله: V12 5MT بقوة 130 حصانًا. كان لديها اثني عشر أسطوانة وسعة 1995 سم³. كما كان لها نظام وقود يعمل بثلاث كربيراتيرات. كانت السرعة القصوى للسيارة تصل إلى 124 ميلاً في الساعة (200 كم في الساعة) ، وكان نوع الدفع خلفي. كما كانت مزودة بصندوق تروس يدوي بخمس سرعات.

أبعاد السيارة كانت كالتالي: طولها 144 بوصة (3658 ملم) ، عرضها 53.1 بوصة (1349 ملم) ، ارتفاعها 42.9 بوصة (1090 ملم) ، وقاعدة العجلات 90.6 بوصة (2301 ملم). وكان وزنها الخالي من الحمولة 1764 رطل (800 كجم).

كان لديها نظام فرامل أمامي وخلفي بأقراص ، وحجم الإطار كان 5 X 15 في الأمام و 5 X 16 في الخلف. كما كانت تسارع من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة (0 إلى 100 كم في الساعة) خلال 6.9 ثانية. وكانت لديها كفاءة هوائية (Cd) تبلغ 0.45.

مع كل هذه المواصفات الفريدة والأداء الرائع ، كانت فيراري 166 سبايدر كورسا تمثل تحفة فنية في عالم السيارات الرياضية الفاخرة خلال الفترة من 1947 إلى 1950.