من خلال النظر إلى موديل فولكس فاجن شاران 1996-2000، يظهر أن هذه السيارة تمثلت في فترة حيوية حيث تحالفت فولكس فاجن مع فورد لمواجهة الهيمنة الفرنسية الإيطالية في سوق سيارات الـMPV في أوروبا. كانت هناك تحالفات منافسة، حيث انضمت رينو كشركة رائدة في الفئة، بينما اتحدت شركات PSA (بيجو وسيتروين) وفيات لبناء ما يعرف باليوروفانز (بيجو 806، سيتروين إيفاشن، فيات يوليس، ولانسيا زيتا).
كانت فورد وفولكس فاجن في زاوية معارضة، وقاموا بإنتاج فورد غالاكسي، فولكس فاجن شاران، وسيات ألهمبرا. ومع ذلك، لم يكن الأوروبيون يظهرون اهتمامًا كبيرًا بفئة الـMPV، حيث بدأوا قريبًا في تحويل تفضيلاتهم نحو فئة الـSUV.
تميزت الشاران بالجزء الأمامي المائل، مع زجاج الأمامي المائل الذي اتبع نفس الخط كغطاء المحرك. كانت المصابيح الأمامية الضيقة والمائلة إلى الوراء على الجوانب مع إشارات الدوران المثبتة في الزوايا. وبينهما، قامت الشركة بتثبيت شبكة سوداء معدنية، والتي تحمل شعار فولكس فاجن الكرومي في المنتصف. وكان هناك نافذة صغيرة وثلاثية الزاوية مثبتة بين العامود “أ” وفتحة الباب.
في الداخل، جاءت الشاران بمقعدين قياسيين على مستوى التجهيزات الأساسية، ولكنها كانت متاحة بتكوين يتسع لسبعة أشخاص في توزيع 2-3-2. على الرغم من أنها كانت أطول قليلاً من سيارة عائلية عادية في فئة الكومباكت، إلا أنها قدمت مساحة كبيرة بالنسبة للركاب. كانت حجم الصندوق الخلفي كافيًا لسبع وجبات ساندويتش من مطعم سوبواي مع جميع المقاعد في مكانها في توزيع السبعة ركاب.
قدمت الشاران مجموعة من أربع محركات من إنتاج فولكس فاجن، حيث كانت هناك اثنتين من البنزين واثنتين من التوربو ديزل. كان الأخير هو الأكثر تفضيلًا في السوق الأوروبية. المواصفات الفنية للمحرك تشمل سعة 1984 سم³ وقوة 116 حصانًا عند 5000 دورة في الدقيقة. كان لديها نظام حقن متعدد النقاط للوقود، وكانت تعمل بالبنزين، مع سرعة قصوى تبلغ 110 ميلا في الساعة (177 كم/س). وكان ناقل الحركة يتكون من خمس سرعات يدويًا، وكانت الدفعة على العجلات الأمامية.
أبعاد السيارة تظهر أن طولها يبلغ 181.9 إنش (4620 مم)، وعرضها 71.3 إنش (1811 مم)، وارتفاعها 68.1 إنش (1730 مم). كانت الشاران توفر حجم صندوق الشحن البالغ 9 قدم مكعب (255 لتر)، وزنها الخالي من الحمولة كان 3527.4 رطل (1600 كجم). كان لديها تصميم هوائي بمعامل السحب (Cd) يبلغ 0.31، وارتفاع تصريف الأرض 7.9 إنش (201 مم).
فيما يتعلق بأداء الوقود، كان متوسط استهلاك الوقود للشاران يبلغ 23.8 ميلاً للغالون الأمريكي (9.9 لتر/100 كم) في الاستخدام المشترك، مع تسارع من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة (0-100 كم/س) في 15.4 ثانية. كما كانت تقدم استهلاكًا في المدينة بمعدل 16.9 ميلاً للغالون الأمريكي (13.9 لتر/100 كم).
تعد معلومات هذا الموديل شاملة ومفصلة، وتعكس تاريخ ومواصفات فولكس فاجن شاران في فترة الإنتاج من 1996 إلى 2000.