منذ الكشف عن الجيل الثالث من XC70 في عام 2007، كانت هذه السيارة واحدة من أبرز النماذج التي انتظرها الكثيرون من إنتاج شركة Volvo. وفي تلك الفترة، كانت Volvo تتبع قوانين شركتها الأم Ford، حيث قدمت تشكيلة جديدة من السيارات، وتم بناء XC70 على منصة P3 التي تم استخدامها أيضًا من قبل علامات تجارية أخرى تابعة للشركة الأمريكية. وكان ذلك يسمح أيضًا بنقل الحركة الرباعية ومجموعة واسعة من قواعد العجلات.
قام Stefan Jansson، المصمم الرئيسي لـ Volvo، بتصميم XC70 مع تصوّر سيارات الرالي في ذهنه. فقد تم تجهيز السيارات التي تشارك في راليات بالعناصر المعدلة لجعلها أكثر قوة وقدرة أثناء التنقل على الطرق الوعرة. وفي هذا السياق، قام بتثبيت حماية أوسع أسفل السيارة في الأمام والخلف. كما زودت الصدامات السوداء بتفاصيل كروم حول مصابيح الضباب في الأمام ومصابيح الإشارة في الخلف. ومن الجوانب، زودت XC70 لعام 2007 بقوالب سوداء على الحواف والشرائط الجانبية لإخفاء الفجوة الأكبر بين العجلات وقوس العجلات بسبب ارتفاع السيارة عن محطة V70 العادية.
فيما يتعلق بالداخل، جاءت XC70 بتصميم داخلي مماثل لشقيقتها العادية. كانت تتميز بتصميم بسيط مع لوحة تحكم نظيفة من دون أزرار متشابكة. وكانت الكومة المركزية تحمل الطابع التقليدي للعلامة التجارية السويدية، مع لوحة لتحكم في المناخ ونظام CD-Stereo فوقها. في الخلف، جاءت XC70 بمقعد قابل للطي بنسبة 40/20/40. وكان مقعد الراكب الأمامي أيضًا قابلًا للطي، مكوّنًا منطقة تحميل موسعة من الباب الخلفي إلى لوحة القيادة.
وعلى الرغم من أن Volvo كانت جزءًا من Ford، إلا أنها قامت بتجهيز محركاتها بستة أو خمس أسطوانات، كلها مزودة بتوربو. ومن بين المحركات البارزة كان محرك بعنوان “3.0L T6 AWD 6AT” بقوة 304 حصان، وهو محرك سداسي الأسطوانات بسعة 2953 سم مكعب. وقد تميز بنظام حقن مباشر للوقود وقدرة تصل إلى 224 كيلووات عند 5600 دورة في الدقيقة. وكان له عزم دوران يبلغ 325 رطل-قدم في نطاق 2100-4200 دورة في الدقيقة.
فيما يتعلق بالأداء، كانت XC70 قوية وسريعة، حيث كانت تتسارع من 0 إلى 62 ميلا في الساعة في 7.4 ثانية، وتصل سرعتها القصوى إلى 155 ميلا في الساعة. كما كانت تعتمد على نظام الدفع الرباعي وناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات من نوع Geartronic. كما كانت مزودة بنظام فرامل قوي، حيث كانت الفرامل الأمامية مهواة والفرامل الخلفية أقراص.
أبعاد XC70 كانت متوسطة، حيث بلغ طولها 190.6 إنش، وعرضها 74.4 إنش، وارتفاعها 63 إنش. وكانت تتميز بارتفاع تصل إلى 8.2 إنش من الأرض، مما يجعلها مناسبة للتنقل على الطرق الوعرة. وبفضل قاعدة العجلات البالغة 111 إنش، كانت XC70 تقدم مساحة داخلية جيدة مع حجم متسع للشحن يصل إلى 20.3 قدم مكعب.
من الناحية البيئية، كانت XC70 لعام 2007 تنبعث منها انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بمقدار 248 جرام/كيلومتر. وكانت تتمتع بكفاءة وقود جيدة، حيث كانت تحقق متوسط استهلاك للوقود يبلغ 22.2 ميلا في الغالون على الطرق المختلطة. وكان لديها سعة خزان الوقود تبلغ 18.5 غالون.
باختصار، كانت Volvo XC70 لعام 2007 تمثل نقلة نوعية في عائلة الـ Crossover الفاخرة، حيث جمعت بين التصميم الأنيق والأداء القوي والمرونة في التنقل على مختلف أنواع الطرق.