تعد سيارة فوكسهول زافيرا 2005-2011 إحدى السيارات المميزة في فئة الفان الوسطى. تمثل هذه الفئة مزيجًا مثاليًا من السعة والأداء، وتم تصميمها لتلبية احتياجات الأسر الكبيرة والرحلات العائلية. وقد قدمت فوكسهول الجيل الثاني من زافيرا في عام 2005، حيث اعتمدت على نفس الوصفة الناجحة التي جعلت من الجيل الأول لها ناجحًا كبيرًا في السوق.
في البداية، كانت زافيرا الجيل الأول تحقق نجاحًا كبيرًا في السوق، حيث قدمت سيارة سبع مقاعد يمكن أن تركن بسهولة في أماكن ضيقة وصغيرة. وعلى نفس النهج، قامت فوكسهول بتحسين الجيل الثاني من الزافيرا. كما كانت تستند السيارة إلى منصة أوبل/فوكسهول أسترا، مما أدى إلى تكاليف تشغيل أقل وأسعار معقولة. ولاقت هذه السيارة إقبالًا كبيرًا من شركات تأجير السيارات، التي كانت تعتبر من العملاء الرئيسيين لفوكسهول/أوبل.
قامت قسم التصميم الأوروبي لشركة جنرال موتورز بتطبيق نفس الخطوط التصميمية على زافيرا الجيل الثاني كما فعلوا مع فئة أسترا H الجديدة. كانت المصابيح الأمامية الواضحة بتصميم مستدير يتبع لغة التصميم الحديثة. وقد تمت إضافة مصد عكسي متسوع الشكل يعبر عنه شريط طولي بشكل V في منتصفه. ومن الجوانب، فقد فقدت السيارة القوالب السوداء، التي كانت مفيدة ضد الخدوش عند وقوف السيارة. بدلاً من ذلك، قامت فوكسهول بتبديلها بقطع بنفس لون الهيكل مما زاد من جاذبية السيارة بشكل عام. وتمت إضافة مقابض الأبواب والمرايا الخارجية بنفس لون الهيكل أيضًا.
في الداخل، قدمت الكابينة مساحة كافية لما يصل إلى سبعة ركاب على ثلاث صفوف من المقاعد، مع إمكانية طي الصف الأخير مسطحًا في الصندوق الخلفي. في الجزء الأمامي، قدمت المقاعد المرتفعة رؤية جيدة من جميع الزوايا. كانت لوحة العدادات أصغر من طراز زافيرا 2003-2005، لكن كانت الشاشة المركزية أعلى وتضم شاشة الوسائط المتعددة. وقامت فوكسهول بتثبيت سرعة السيارة وعداد اللفات ومستوى الوقود في لوحة العدادات، مفقودة المؤشر درجة الحرارة.
تحت غطاء المحرك، قدمت الشركة مجموعة من ست محركات، سواء البنزينية أو التوربو-ديزل، وكلها كانت متصلة بصندوق تروس يدوي من خمسة أو ست سرعات أو أوتوماتيكي من ست سرعات. إحدى الإصدارات هي محرك بسعة 1.6 لتر بنظام حقن الوقود متعدد النقاط، يولد قوة 105 حصانًا عند 6000 دورة في الدقيقة وعزم دوران 111 رطل-قدم عند 3900 دورة في الدقيقة. يُقدم هذا المحرك أداءًا ممتازًا مع نقل حركة يدوي خماسي السرعات، ويتميز بنظام دفع أمامي. يمكن للزافيرا 1.6L أداء رائعًا على الطرق السريعة، حيث يصل السرعة القصوى إلى 109 ميلا في الساعة (175 كم/س).
من الناحية الفنية، يعمل المحرك بأربع أسطوانات وسعة 1598 سم³، مع قوة 77 كيلووات عند 6000 دورة في الدقيقة. يتميز بعزم دوران قوي يبلغ 111 رطل-قدم عند 3900 دورة في الدقيقة، مما يوفر تسارعًا قويًا بفضل نظام الحقن متعدد النقاط والوقود بالبنزين.
فيما يتعلق بالأداء، تبلغ سرعة التسارع من 0 إلى 62 ميلا في الساعة (0 إلى 100 كم/س) حوالي 13.4 ثانية، مما يجعلها مناسبة للاستخدام اليومي والرحلات الطويلة على الطرق السريعة. وتبلغ السرعة القصوى للسيارة 109 ميلا في الساعة (175 كم/س).
من ناحية أخرى، يعكس التصميم الديناميات الهوائية للسيارة بمعامل مقاومة الهواء (Cd) البالغ 0.32. ويبلغ ارتفاع السيارة 65.7 إنش (1669 مم)، مع أرضية السيارة تبلغ ارتفاع 5.9 إنش (150 مم). وتأتي الزافيرا بوزن فارغ يبلغ 2901 رطل (1316 كجم)، مما يجعلها خفيفة الوزن وسهلة التحكم.
من الناحية العملية، توفر السيارة حجمًا كبيرًا في الصندوق الخلفي بسعة 4.9 قدم مكعب (139 لتر)، مما يجعلها مثالية لنقل الأمتعة والتسوق اليومي. وتوفر زافيرا أيضًا استهلاكًا فعالًا للوقود، حيث يبلغ الاستهلاك المدمج حوالي 32.2 ميلا في الجالون الأمريكي (7.3 لتر/100 كم). وتصل السيارة إلى حد أقصى على الطرق السريعة، وتحقق توفيرًا جيدًا في المدينة.
من الناحية الأمانية، تأتي الزافيرا بفرامل مهواة في الأمام وفرامل طبل في الخلف، مما يوفر أداء توقف موثوقًا. وتعتمد الدفع على العجلات الأمامية، مما يضمن استقرارًا جيدًا على الطرق المختلفة.
في الختام، تعتبر فوكسهول زافيرا 2005-2011 خيارًا ممتازًا في فئة الفان الوسطى، حيث تجمع بين التصميم العصري، والأداء الجيد، والمرونة في الاستخدام. سواء كنت بحاجة إلى سيارة للأسرة أو للرحلات الطويلة، تقدم زافيرا تجربة قيادة ممتعة وفعالية في استهلاك الوقود.