في عام 2021، قدمت شركة فورد جيلًا جديدًا من شاحنتها الشهيرة Ranger، ولترسيخ سمعتها، قدمت الشركة نسخة Wildtrak أيضًا. كانت Ranger هي أكثر الشاحنات مبيعًا في أوروبا والمملكة المتحدة وبلدان أخرى حول العالم. بناءها البسيط، وهيكلها القوي، ومحركاتها فعالة من حيث استهلاك الوقود، جعلتها خيارًا رائعًا على مستوى المنافسة.
من الأمام، تحيط مصابيح النهار بشكل “سي” بالجزء الخارجي للمصابيح الأمامية، مما يشبه تلك المثبتة على برونكو وF-150. كما تم تصميم الشبكة الأمامية الضخمة لتتسع لمشعات أكبر لمحرك V6 تيربوديزل وتتضمن منطقة سفلى تصلح لوضع ونش ما بعد البيع، وقد عملت فورد بالتعاون مع ARB لذلك، حيث حصل أصحابها على دعم قوي لهذا الغرض. وأخيرًا، في الجهة السفلى للمصد الأمامي، قامت الشركة بتثبيت هاكين للانقاذ.
من الجوانب، زودت Ranger بزوج من الفتحات الوظيفية على حواف الإطارات الأمامية، وهو أمر غير عادي. تم تثبيتها لمساعدة في تبريد المحرك. في الخلف، ظهرت علامة Ranger على الباب الخلفي وكذلك ضوء الفرامل الثالث.
في الداخل، قامت Ranger Wildtrak بتضمين شاشة معلومات ترفيهية بحجم 12 بوصة في وضع صورة عمودية على كومة الوسائط المركزية، والتي تم تجهيزها بنظام SYNC4. كما جاء محدد السرعة الإلكتروني للنقل الأوتوماتيكي مع أزرار للتحكم اليدوي في التروس بين المقاعد الأمامية على وسط المقعد الوسطي. بجواره، كانت مجموعة من الأزرار تتحكم في صندوق النقل.
تحت الغطاء، وضعت الشركة محرك V6 سعة 3.0 لتر تم تطويره بالتعاون مع فولكس واجن. اختارت الشركة الألمانية التعاون مع فورد لتطوير سلسلة Ranger/Amarok. فيما يتعلق بمواصفات المحرك، يأتي بعنوان 2.0 لتر إيكوبلو 6MT AWD بقوة 170 حصانًا، ويتميز بنظام حقن الديزل التوربو المشحون.
فيما يتعلق بالأبعاد، يبلغ طول السيارة 212.2 بوصة، والعرض 72.8 بوصة، والارتفاع 72.8 بوصة، مع قاعدة عجلات تبلغ 126.8 بوصة. توفر الشاحنة مساحة داخلية مريحة مع شاشة معلوماتية كبيرة وأنظمة تحكم متقدمة. يعد نظام القيادة بجميع العجلات وصندوق النقل الآلي 6 سرعات من بين الميزات البارزة. علاوة على ذلك، تساهم محركاتها القوية والاقتصادية في استهلاك الوقود في تحقيق تجربة قيادة متميزة.