في فترة الإنتاج من عام 2012 إلى عام 2015، قدمت شركة فورد سيارتها الرياضية المذهلة بعنوان “فورد موستانج شيلبي GT500″، والتي حققت شهرة واسعة بفضل تجديدها في عام 2012 لطراز 2013. كانت هذه السيارة تجمع بين الفخامة والأداء القوي، مهددة منافسيها الرئيسيين بفعل قوتها الهائلة وقدرات التحكم الرائعة.
في عام 1967، قدمت فورد أول شيلبي GT500، وكانت مبنية على الجيل الأول من موستانج. أما في عام 2012، استندت السيارة إلى الجيل الرابع من السيارة الرياضية الأصلية. وكما كان الحال مع الطراز السابق، لم تكن السيارة ترغب في أن تكون مجرد سيارة للربع ميل، بل كانت مصممة أيضاً لتحقيق أداء ممتاز على حلبة السباق.
تم تحديث الجزء الخارجي ليشمل فتحة على غطاء السيارة، تحذيراً لزملائها على الطريق بأن هذه السيارة أكثر قوة من أي موستانج أخرى تم صنعها. وقد أضافت الشركة المصنعة مصابيح LED جديدة للتوقيع في الأمام والخلف. من جانبها، قدمت لوحات الجانب بلون الجسم مظهرًا أنيقًا إلى السيارة.
في الداخل، زُينت المقاعد الرياضية بشعار شيلبي كوبرا الشهير على ظهرها. وعلاوة على ذلك، استبدل نفس الشعار الشهير الشعار الكلاسيكي للشركة على عجلة القيادة. في الوقت نفسه، أبقت لوحة القيادة على نفس التصميم الذي كان موجودًا في النسخ غير الشيلبي من موستانج. وفي إضافة جديدة، حصلت نظام الترفيه على وظائف جديدة موجهة نحو الأداء.
ومع ذلك، كان التغيير الحقيقي تحت غطاء المحرك. استطاعت فورد أن تنتج ليس فقط أقوى موستانج على الإطلاق ولكن أيضاً أقوى محرك V8 إنتاجي في العالم. كان المحرك بسعة 5.8 لتر بشاحن هواء مضغوط مثبت فوق محرك سعة 5.8 لتر، وكان مقترنًا بناقل حركة يدوي بست سرعات، مع سترة سادسة طويلة جدًا ساعدت موستانج شيلبي GT500 على تجنب ضريبة الوقود في الولايات المتحدة. وليس آخرها، كانت هذه سيارة تصل إلى سرعة 200 ميلاً في الساعة (322 كم/س)!
فيما يتعلق بمواصفات المحرك، كان لديها محرك V8 سعة 5.8 لتر يولد قوة 671 حصانًا (494 كيلو واط) عند 6500 دورة في الدقيقة وعزم دوران يصل إلى 631 رطل-قدم (856 نيوتن-متر) عند 4000 دورة في الدقيقة. وكانت مزودة بنظام حقن وقود إلكتروني متعدد الفوهات بتسلسل زمني ونظام توجيه إلكتروني. وكانت تعمل بالبنزين.
أما بالنسبة للأداء، كانت لديها سرعة قصوى تبلغ 189 ميلاً في الساعة (304 كم/س)، وقدرة تسارع من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة (0 إلى 100 كم/س) خلال 3.6 ثانية. وكانت تعتمد على نظام الدفع الخلفي وناقل حركة يدوي بست سرعات.
من ناحية أخرى، كانت مواصفات السيارة تشمل قاعدة العجلات التي تبلغ 107.1 إنش (2720 ملم) ووزن فارغ يبلغ 3845 رطل (1744 كجم). كما كان لديها مساحة تخزين تبلغ 13.4 قدم مكعب (379 لتر) وارتفاع يبلغ 55.4 إنش (1407 ملم). أما الأبعاد الخارجية، فكانت الطول 189.4 إنش (4811 ملم)، العرض 80.1 إنش (2035 ملم). وللحصول على أداء فعّال على الطرق، كانت مجهزة بأقراص مكابح مهواة للأمام والخلف، وحجم إطارات يبلغ P265/40-19 للأمام و P285/35-20 للخلف.
على الرغم من أن السيارة توفر أداءًا رائعًا على المضمار، إلا أنها تقدم أيضًا لمسات فاخرة في الداخل، مما يجعلها تجمع بين الأناقة والقوة بطريقة فريدة. تاريخها الطويل منذ عام 1964 حتى الوقت الحالي يظهر التطور المستمر والابتكار في عالم السيارات الرياضية. وتظل فورد موستانج شيلبي GT500 علامة فارقة في تاريخ السيارات الرياضية، تعبيرًا عن تميزها وتفردها في عالم الأداء والتصميم.