تُعد سيارة FORD Focus ST Estate 2012-Present من فئة الـWagon، وتندرج ضمن فئة الـCompact Segment. تم إنتاج هذا الموديل خلال الفترة من عام 2012 حتى الوقت الحالي، مما يجعلها تمثل تحفة فنية في عالم السيارات طويلة الهيكل. يتميز هذا الطراز بتصميم مبتكر ومحرك فعّال يوفر أداءً قويًا.
قد تكون ثورة الـ hot-hatch كانت قيد التطوير، وكانت المنافسة الحامية تشبه تلك التي حدثت في عصر السيارات الرياضية في الولايات المتحدة. ومع ذلك، كان لدى فورد فكرة رائعة لتقديم فوركس الرياضية كـ station-wagon. ربما كانت فولكس واجن جولف هي التي بدأت في فئة الـ hot-hatch، لكنها سرعان ما واجهت منافسين. انضمت أوبل/فوكسهول، فورد، رينو، هوندا، فيات وإم جي إلى هذه الاتجاهات الجديدة. معظمهم قدموا الإصدارات الأقوى حصريًا على هياكل الأبواب الثلاث. في وقت لاحق، قاموا بتثبيتها على إصدارات الخمسة أبواب. ولكن فقط فورد جرأت على وضع واحدة من أقوى محركاتها على فوركس، في شكل ستيشن واجون. وفجأة، كانت وحيدة في فئتها، كونها الواجون الصغيرة الوحيدة الساخنة في السوق.
في الجزء الأمامي، كانت السيارة مشابهة لإصدار الـ 5 أبواب مع شبكة سوداء مفتوحة واسعة على الصدام وسروال صغير أسفله. كانت هناك فروقات صغيرة من الجوانب مقارنةً بفوركس واجون العادية: حيث كانت لديها لوحات جانبية وعجلات خفيفة أكبر. في الجزء الخلفي، كانت هناك أنابيب عادم مزدوجة تبرز في منتصف الصدام.
فيما يتعلق بالداخل، فإن السيارة تعني الجدية. مثل نسخة الخمسة أبواب، كانت نسخة الـ wagon تتميز بلوحة تحكم خاصة بفوركس ST مع ثلاث عدادات إضافية مثبتة في لوحة أدوات منفصلة فوق مجموعة التحكم المركزية. تُستخدم هذه العدادات لقياس ضغط الزيت وحرارة الزيت والضغط. على الرغم من أنها ستيشن واجون، إلا أنها كانت تضم مقاعد رياضية من نوع Recaro مع تطريز حروف ST على ظهرها.
تحت الغطاء، قامت فورد بتركيب محرك رباعي الأسطوانات مع توربو مشحون بالبنزين. كان يوفر قوة 250 حصانًا ترسل إلى العجلات الأمامية. قدمت فورد نظام LSD في قائمة الخيارات.
مواصفات المحرك:
- السعة: 1999 سم³
- القوة: 184 كيلووات @ 5500 دورة في الدقيقة (250 حصان @ 5500 دورة في الدقيقة)
- عزم الدوران: 266 رطل-قدم @ 2700 دورة في الدقيقة (361 نيوتن-متر @ 2700 دورة في الدقيقة)
- نظام الوقود: حقن مباشر مشحون بالتوربو
- نوع الوقود: بنزين
تتميز السيارة بأداء مثير، حيث يمكنها الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 154 ميلاً في الساعة (248 كم/س). وتعتمد على ناقل حركة يدوي بـ 6 سرعات. تمتاز الفرامل بقرصية مهواة في المقدمة وقرصية صلبة في الخلف. حجم الإطارات هو 235/40 R18، مما يساهم في توفير قبضة قوية على الطريق.
من حيث الأبعاد، تبلغ طول السيارة 179.6 إنش (4562 مم)، والعرض 71.8 إنش (1824 مم)، والارتفاع 58.5 إنش (1486 مم). يبلغ قاعدة العجلات 104.3 إنش (2649 مم). تتسع حجم الشحن لـ 16.8 قدم مكعب (476 لتر). يبلغ وزن السيارة الفارغة 3042 رطل (1380 كجم).
فيما يتعلق بكفاءة الوقود، تتفوق السيارة بمتوسط استهلاك للوقود يبلغ 34.6 ميلاً للغالون الأمريكي (6.8 لتر/100 كم) في الاستخدام المدمج. وفي الطرق السريعة، تبلغ الكفاءة 58.5 ميلاً للغالون الأمريكي (1486 مم). أما في المدينة، فإنها تحقق 26.7 ميلاً للغالون الأمريكي (8.8 لتر/100 كم).
تسارع السيارة من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة (0 إلى 100 كم/س) في غضون 6.5 ثانية، مما يبرز أدائها الرياضي. تتميز بمعامل هوائي (Cd) قدره 0.3، مما يساهم في تحسين الديناميات الهوائية.
تحقق السيارة أيضًا فيما يتعلق بالبيئة، حيث تصدر انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بمقدار 159 جرام/كم. ويجدر بالذكر أن هذا الموديل يستمر في الإنتاج حتى الوقت الحالي، مما يجعله خيارًا مثيرًا لعشاق السيارات الرياضية العملية.